Comparer deux fiches techniques
RENAULT Captur 1.0 TCe 100ch Rive Gauche GPL 2022
face à
DACIA Jogger 1.0 ECO-G 100ch Extreme+ 5 places 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 03/2022
Du 03/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
26 400 €
22 000 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4227 mm
4547 mm
Largeur
1797 mm
1784 mm
Hauteur
1576 mm
1629 mm
Empattement
2639 mm
2897 mm
Nombre de réservoirs
2
2
Réservoir
88 litres
90 litres
Volume réservoir 1
48 litres
50 litres
Volume réservoir 2
40 litres
40 litres
Garde au sol
142 mm
200 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
876 mm
830 mm
Porte à faux arrière
712 mm
820 mm
Voies avant
1560 mm
1520 mm
Voies arrière
1547 mm
1509 mm
Poids
Poids à vide
1164 kg
Poids tous les pleins faits
1164 kg
PTAC
1793 kg
PTRA
2993 kg
Charge utile
554 kg
462 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
675 kg
645 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
536 litres
842 litres
Volume de coffre min
422 litres
Volume de coffre utile
1275 litres
1819 litres
Hauteur de seuil de chargement
776 mm
Longueur maxi du coffre
1571 mm
1150 mm
Longueur utile
1487 mm
Largeur utile
1023 mm
1020 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de gonflage
Moteur1
Acronyme
TCe
ECO-G
Puissance commerciale
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection Multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
999 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
101 ch
Puissance kWh
74 kWh
Au régime de
5000 tr/min
Couple maxi
170 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
72.2 x 81.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
Pseudo McPherson avec triangle inférieur, suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Essieu semi-rigide avec suspension à ressorts à barre anti-roulis avec amortisseurs hydrauliques télescopiques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Électronique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
173 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
13 s
12.30 s
0 à 1000 m DA
34.6 s
Consommations
Mixte 1
7.70 L/100km
7.60 L/100km
Mixte 2
6.10 L/100km
Émission de CO2
135 g/km
118 g/km
CO2
135 g/km
118 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2 minimum
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
139.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.10 L/100km
Tests de sécurité DACIA Jogger
Note globale
5/5
1/5
Protection global
5 / 5
1 / 5
Protection des adultes
96 %
70 %
Protection des enfants
83 %
69 %
Protection des usagers vulnérables de la route
75 %
41 %
Aide à la sécurité
74 %
39 %
