Comparer deux fiches techniques
RENAULT 5 E-Tech Electrique 150ch Techno autonomie confort 2024
face à
PEUGEOT 308 e-308 156ch Allure 2023
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2024 au /
Du 06/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
33 490 €
44 000 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions
Longueur
3922 mm
4367 mm
Largeur
1774 mm
1859 mm
Hauteur
1498 mm
1481 mm
Empattement
2540 mm
2675 mm
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
749 mm
904 mm
Porte à faux arrière
633 mm
788 mm
Voies avant
1550 mm
1559 mm
Voies arrière
1530 mm
1552 mm
Poids
Poids à vide
1374 kg
1684 kg
Poids tous les pleins faits
1374 kg
1684 kg
PTAC
1920 kg
2110 kg
PTRA
2420 kg
Charge utile
392 kg
426 kg
Poids tracté freiné
500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
326 litres
361 litres
Volume de coffre utile
1106 litres
Hauteur de seuil de chargement
713 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/55 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
156 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
156 ch
Puissance kWh
110 kWh
115 kWh
Au régime de
4070 tr/min
Couple maxi
245 Nm
270 Nm
Au régime de
500-4060 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
10.5 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
multi-bras
Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
54 kWh/CV
Tension
400 V
375 V
Temps de recharge_max
270 min
1240 min
Temps de recharge_min
30 min
27 min
Poids
297 kg
340 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Cout
15100
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
150 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
8 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
30.9 s
31.6 s
Consommations
Autonomie electrique
410 km
410 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
11.70
Conso electrique mixte
14.90
14.90
Conso electrique mixte minimum
14.90
Conso electrique mixte maximum
15.10
Autonomie electrique urbain
574.00 km
527.00 km
Autonomie electrique
410.00 km
410.00 km
Tests de sécurité PEUGEOT 308
Note globale
4/5
4/5
Protection global
4 / 5
4 / 5
Protection des adultes
80 %
76 %
Protection des enfants
80 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
68 %
Aide à la sécurité
68 %
65 %