Comparer deux fiches techniques

PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Executive 2017


face à

HONDA Civic 2.0 i-VTEC 320ch Type R GT 169g 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 01/2019
Du 07/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5199 mm
4557 mm
Largeur
1937 mm
1877 mm
Hauteur
1432 mm
1434 mm
Empattement
3100 mm
2699 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
46 litres
Volume réservoir 1
80 litres
46 litres
Garde au sol
138 mm
126 mm
Angle d'attaque
12.9 °
Angle ventral
11.1 °
Angle de fuite
16.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1657 mm
1584 mm
Voies arrière
1637 mm
1602 mm

Poids

Poids à vide
2410 kg
1380 kg
Poids tous les pleins faits
2410 kg
1380 kg
PTAC
2885 kg
1760 kg
Charge utile
475 kg
380 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
405 litres
420 litres
Volume de coffre utile
1395 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
325 mm
245 mm
Taille des roues avant
275/35 ZR21
245/30 R20
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
30 mm
Structure des pneus avant
ZR
R
Taille des roues arrière
325/30 ZR21
245/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
325 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
ZR
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
i-VTEC
Puissance commerciale
550 ch
320 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
3996 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
550 ch
320 ch
Puissance kWh
404 kWh
235 kWh
Au régime de
5750-6000 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
770 Nm
400 Nm
Au régime de
1960-4500 tr/min
2500-4500 tr/min
Nombre de soupapes
32
16
Alésage/course
86 x 86
86 x 85.9
Rapport volumétrique
10.1 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
PDK
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.560 m
Nombre de tours de volant
3
2
Type de suspension
Pneumatique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Essieu à double triangulation aluminium, suspension à roues indépendantes
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec cadre auxiliaire en aluminium, suspension à roues indépendantes
Essieu Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
310 km/h
272 km/h
0 à 100 km/h
3.50 s
5.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.10 L/100km
Extra urbain 1
7.10 L/100km
Mixte 1
2.90 L/100km
7.80 L/100km
Émission de CO2
66 g/km
169 g/km
CO2
66 g/km
169 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
66 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
2.90 L/100km
7.80 L/100km
Autonomie electrique
50 km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Executive
face à HONDA Civic 2.0 i-VTEC 320ch Type R GT 169g

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Executive, on peut constater que la vitesse max de 310 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 272 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 66 g/km, la PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid Executive est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 169 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Panamera lors de sa sortie devait être payee 202622.00 € et la Civic affichait un prix catalogue 43160.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.