Comparer deux fiches techniques

PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid 2017


face à

HONDA Civic 2.0 i-VTEC 329ch Type R 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 01/2019
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5049 mm
4594 mm
Largeur
1937 mm
1890 mm
Hauteur
1427 mm
1407 mm
Empattement
2950 mm
2735 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
47 litres
Volume réservoir 1
80 litres
47 litres
Garde au sol
138 mm
121 mm
Angle d'attaque
12.9 °
Angle ventral
11.1 °
Angle de fuite
16.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1657 mm
1625 mm
Voies arrière
1637 mm
1623 mm

Poids

Poids à vide
2310 kg
1429 kg
Poids tous les pleins faits
2310 kg
1429 kg
PTAC
2795 kg
1800 kg
PTRA
1800 kg
Charge utile
485 kg
371 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
405 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1245 litres
1212 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
275 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
325 mm
265 mm
Taille des roues avant
275/35 ZR21
265/30 R19
Largeur des pneumatiques avant
275 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
30 mm
Structure des pneus avant
ZR
R
Taille des roues arrière
325/30 ZR21
265/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
325 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
ZR
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
i-VTEC
Puissance commerciale
550 ch
329 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
3996 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
4.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
550 ch
329 ch
Puissance kWh
404 kWh
242 kWh
Au régime de
5750-6000 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
770 Nm
420 Nm
Au régime de
1960-4500 tr/min
2200 tr/min
Nombre de soupapes
32
16
Alésage/course
86 x 86
86 x 85.9
Rapport volumétrique
10.1 : 1
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
PDK
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
12.1 m
Nombre de tours de volant
3
2
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à double triangulation aluminium, suspension à roues indépendantes
A double axe
Type de suspension arrière
Essieu multibras avec cadre auxiliaire en aluminium, suspension à roues indépendantes
Essieu Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
310 km/h
275 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
5.40 s

Consommations

Mixte 1
2.90 L/100km
8.20 L/100km
Émission de CO2
66 g/km
186 g/km
CO2
66 g/km
186 g/km
Autonomie electrique
50 km

Consommations NEDC

Taux de co2
66 g/km
Extra thermique mixte
2.90 L/100km
Autonomie electrique
50 km

Consommations WLTP

Taux de co2
186.00 g/km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid
face à HONDA Civic 2.0 i-VTEC 329ch Type R

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid, il est intéressant de relever que la vitesse max de 310 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 275 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 66 g/km, la PORSCHE Panamera 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 186 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Panamera lors de sa sortie affichait un prix catalogue 189062.00 € et la Civic devait être payee 57220.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.