Comparer deux fiches techniques

PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic 2009


face à

SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD180 FAP Vector 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2009 au 02/2010
Du 10/2010 au 04/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4798 mm
4670 mm
Largeur
1928 mm
1762 mm
Hauteur
1699 mm
1498 mm
Empattement
2855 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
58 litres
Volume réservoir 1
100 litres
58 litres
Garde au sol
218 mm
Angle d'attaque
28.6 °
Angle ventral
20.4 °
Angle de fuite
22.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
1014 mm
Voies avant
1655 mm
1524 mm
Voies arrière
1670 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
2170 kg
Poids tous les pleins faits
2170 kg
PTAC
2945 kg
1960 kg
Charge utile
775 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
477 litres
Volume de coffre utile
1770 litres
1331 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2967 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
180 ch
Puissance kWh
176 kWh
132 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
550 Nm
400 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 91.4
90.4 x 82
Rapport volumétrique
17 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, suspension indépendantes
McPherson, berceau hydroformé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, suspension indépendantes
Essieu quatre bras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
214 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
8.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.60 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
7.90 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
9.30 L/100km
4.60 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
122 g/km
CO2
244 g/km
122 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
122 g/km
Conso thermique urbaine
11.60 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.90 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
9.30 L/100km
4.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic
face à SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD180 FAP Vector

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic, on peut constater que la vitesse max de 214 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 244 g/km, la PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic est située avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 122 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Cayenne au moment de sa commercialisation devait être payee 58208.00 € pendant que la 9-3 Sport-Hatch affichait un prix catalogue 38000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.