Comparer deux fiches techniques

PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic 2009


face à

MERCEDES-BENZ Classe ML 350 CDI BlueTEC Pack Sport 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2009 au 02/2010
Du 01/2010 au 09/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4798 mm
4781 mm
Largeur
1928 mm
1911 mm
Hauteur
1699 mm
1779 mm
Empattement
2855 mm
2915 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
95 litres
Volume réservoir 1
100 litres
95 litres
Garde au sol
218 mm
210 mm
Angle d'attaque
28.6 °
27 °
Angle ventral
20.4 °
Angle de fuite
22.80 °
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1815 mm
Porte à faux avant
866 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
Voies avant
1655 mm
1627 mm
Voies arrière
1670 mm
1629 mm

Poids

Poids à vide
2170 kg
2185 kg
Poids tous les pleins faits
2170 kg
2185 kg
PTAC
2945 kg
2910 kg
PTRA
6410 kg
Charge utile
775 kg
645 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1770 litres
2050 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
255/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2967 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
211 ch
Puissance kWh
176 kWh
155 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3400 tr/min
Couple maxi
550 Nm
540 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 91.4
83 x 92
Rapport volumétrique
17 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, suspension indépendantes
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, suspension indépendantes
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
214 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
8.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.60 L/100km
11.90 L/100km
Extra urbain 1
7.90 L/100km
6.70 L/100km
Mixte 1
9.30 L/100km
8.70 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
231 g/km
CO2
244 g/km
231 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
244 g/km
231 g/km
Conso thermique urbaine
11.60 L/100km
11.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.90 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte
9.30 L/100km
8.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic
face à MERCEDES-BENZ Classe ML 350 CDI BlueTEC Pack Sport

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 214 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 244 g/km, la PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic est située avec l'étiquette énergétique F alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 231 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Cayenne au moment de sa commercialisation devait être payee 58208.00 € pendant que la Classe ML affichait un prix catalogue 62800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.