Comparer deux fiches techniques
PORSCHE Cayenne V6 TDI TipTronic 2009
face à
MERCEDES-BENZ Classe ML 300 CDI BE Edition 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2009 au 02/2010
Du 07/2010 au 01/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
58 208 €
55 300 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4798 mm
4781 mm
Largeur
1928 mm
1911 mm
Hauteur
1699 mm
1779 mm
Empattement
2855 mm
2915 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
95 litres
Volume réservoir 1
100 litres
95 litres
Garde au sol
218 mm
210 mm
Angle d'attaque
28.6 °
27 °
Angle ventral
20.4 °
Angle de fuite
22.80 °
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1815 mm
Porte à faux avant
866 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
Voies avant
1655 mm
1627 mm
Voies arrière
1670 mm
1629 mm
Poids
Poids à vide
2170 kg
2185 kg
Poids tous les pleins faits
2170 kg
2185 kg
PTAC
2945 kg
2830 kg
PTRA
6330 kg
Charge utile
775 kg
645 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1770 litres
2050 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/65 R17
235/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R17
235/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2967 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
204 ch
Puissance kWh
176 kWh
150 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
550 Nm
500 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1400-2400 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 91.4
83 x 92
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, suspension indépendantes
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, suspension indépendantes
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
214 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
8.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.60 L/100km
10.60 L/100km
Extra urbain 1
7.90 L/100km
7.10 L/100km
Mixte 1
9.30 L/100km
8.40 L/100km
Émission de CO2
244 g/km
224 g/km
CO2
244 g/km
224 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
244 g/km
224 g/km
Conso thermique urbaine
11.60 L/100km
10.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.90 L/100km
7.10 L/100km
Extra thermique mixte
9.30 L/100km
8.40 L/100km
