Comparer deux fiches techniques

PORSCHE Cayenne 3.0 V6 462ch E-Hybrid Platinum Edition 2022


face à

CITROEN C5 X 1.6 Hybride rechargeable 225ch MAX boite automatique 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2022 au 04/2023
Du 09/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4918 mm
4805 mm
Largeur
1983 mm
1865 mm
Hauteur
1696 mm
1485 mm
Empattement
2895 mm
2785 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
40 litres
Volume réservoir 1
75 litres
40 litres
Garde au sol
210 mm
194 mm
Angle d'attaque
22.1 °
Angle ventral
18.7 °
Angle de fuite
25.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
Porte à faux arrière
1035 mm
Voies avant
1680 mm
1595 mm
Voies arrière
1673 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
2295 kg
1722 kg
Poids tous les pleins faits
2295 kg
1722 kg
PTAC
3030 kg
2185 kg
PTRA
6530 kg
3535 kg
Charge utile
735 kg
463 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
645 litres
485 litres
Volume de coffre utile
1607 litres
1580 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
205 mm
Taille des roues avant
255/55 R19
205/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/50 R19
205/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
462 ch
225 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
2995 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
180 ch
Puissance kWh
250 kWh
132 kWh
Au régime de
5300-6400 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
450 Nm
250 Nm
Au régime de
1340-5300 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
84.5 x 89
77 x 85.8
Rapport volumétrique
11.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
136 ch
110 ch
Puissance kWh
100 kWh
81 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
500-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Tiptronic
ë-EAT
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant multibras Aluminium
Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à doubles butées hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras Aluminium
Traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à doubles butées hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
17.90 kWh/CV
12.44 kWh/CV
Temps de recharge_max
425 min
Temps de recharge_min
100 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
Cout
8700

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
253 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
5 s
7.80 s
0 à 1000 m DA
27.6 s

Consommations

Mixte 1
3.30 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
75 g/km
32 g/km
CO2
75 g/km
32 g/km
Autonomie electrique
43 km
63 km

Consommations NEDC

Taux de co2
74 g/km
Extra thermique mixte
3.20 L/100km
Autonomie electrique
36 km

Consommations WLTP

Taux de co2
75.00 g/km
32.00 g/km
Taux de co2 minimum
75.00 g/km
33.00 g/km
Taux de co2 maximum
83.00 g/km
33.00 g/km
Extra thermique mixte
3.30 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
3.30 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
3.70 L/100km
1.50 L/100km
Conso electrique mixte
25.60
Conso electrique mixte minimum
25.60
Conso electrique mixte maximum
26.50
Autonomie electrique urbain
46.00 km
Autonomie electrique
43.00 km
63.00 km

Tests de sécurité CITROEN C5 X

Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
95 %
82 %
Protection des enfants
80 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
69 %
Aide à la sécurité
62 %
66 %

Bilan du comparateur auto

PORSCHE Cayenne 3.0 V6 462ch E-Hybrid Platinum Edition
face à CITROEN C5 X 1.6 Hybride rechargeable 225ch MAX boite automatique

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PORSCHE Cayenne 3.0 V6 462ch E-Hybrid Platinum Edition, on peut constater que la vitesse max de 253 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 233 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 75 g/km, la PORSCHE Cayenne 3.0 V6 462ch E-Hybrid Platinum Edition se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 32 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Cayenne lors de sa sortie était vendue à 107321.00 € et la C5 X était vendue à 57550.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.