Comparer deux fiches techniques

PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S Edition 918 Spyder 2011


face à

LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 570-4 Performante E-gear 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2011 au 07/2012
Du 01/2011 au 04/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4450 mm
4386 mm
Largeur
1852 mm
1900 mm
Hauteur
1300 mm
1184 mm
Empattement
2350 mm
2560 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
80 litres
Volume réservoir 1
67 litres
80 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1490 mm
1632 mm
Voies arrière
1548 mm
1597 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1485 kg
PTAC
2010 kg
1900 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
105 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
295 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R19
295/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Six cylindres à plat
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
3800 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
3.8 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
530 ch
570 ch
Puissance kWh
390 kWh
419 kWh
Au régime de
6250 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
700 Nm
540 Nm
Au régime de
2100 tr/min
6500 tr/min
Nombre de soupapes
24
40
Alésage/course
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Triangles et trapèzes superposées, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
324 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
3.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.70 L/100km
20.50 L/100km
Extra urbain 1
8.20 L/100km
9.60 L/100km
Mixte 1
11.50 L/100km
13.60 L/100km
Émission de CO2
270 g/km
327 g/km
CO2
270 g/km
327 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
270 g/km
327 g/km
Conso thermique urbaine
16.70 L/100km
20.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.20 L/100km
9.60 L/100km
Extra thermique mixte
11.50 L/100km
13.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S Edition 918 Spyder
face à LAMBORGHINI Gallardo Spyder LP 570-4 Performante E-gear

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S Edition 918 Spyder, tout le monde aura noté que la vitesse max de 315 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 324 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 270 g/km, la PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S Edition 918 Spyder figure avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 327 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 911 Cabriolet lors de sa sortie devait être payee 186494.00 € pendant que la Gallardo Spyder affichait un prix catalogue 219450.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.