Comparer deux fiches techniques

PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S 2010


face à

BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2010 au 07/2012
Du 01/2011 au 12/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4450 mm
5087 mm
Largeur
1852 mm
1902 mm
Hauteur
1300 mm
1485 mm
Empattement
2350 mm
3070 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
82 litres
Volume réservoir 1
67 litres
82 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1490 mm
1621 mm
Voies arrière
1548 mm
1628 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
2130 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
2130 kg
PTAC
2010 kg
2750 kg
Charge utile
620 kg
Poids tracté freiné
1370 kg
Poids tracté non freiné
1470 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
5
Nombre de portes
2
5
Volume de coffre
105 litres
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
285 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
245/35 R21
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R19
285/30 R21
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Six cylindres à plat
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
3800 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
3.8 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
530 ch
507 ch
Puissance kWh
390 kWh
373 kWh
Au régime de
6250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
700 Nm
700 Nm
Au régime de
2100 tr/min
3000-4750 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
89 x 88.3
Rapport volumétrique
9.8 : 1
9.2 : 1
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
300 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
4.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.70 L/100km
17.60 L/100km
Extra urbain 1
8.20 L/100km
9.40 L/100km
Mixte 1
11.50 L/100km
12.40 L/100km
Émission de CO2
270 g/km
290 g/km
CO2
270 g/km
290 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
270 g/km
290 g/km
Conso thermique urbaine
16.70 L/100km
17.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.20 L/100km
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
11.50 L/100km
12.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S
face à BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD

Vitesse max
Du côté des performances de la PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S, il est intéressant de relever que la vitesse max de 315 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 300 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 270 g/km, la PORSCHE 911 Cabriolet Turbo S se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 290 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 911 Cabriolet lors de sa sortie affichait un prix catalogue 186494.00 € pendant que la B7 était vendue à 136500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.