Comparer deux fiches techniques

PORSCHE 911 Cabriolet Carrera 4 TipTronic S 2008


face à

INFINITI G Cabriolet 37 GT 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2008 au 06/2009
Du 06/2009 au 03/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4427 mm
4660 mm
Largeur
1852 mm
1850 mm
Hauteur
1310 mm
1400 mm
Empattement
2350 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
67 litres
80 litres
Volume réservoir 1
67 litres
80 litres
Garde au sol
116 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1488 mm
1550 mm
Voies arrière
1548 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1575 kg
1888 kg
Poids tous les pleins faits
1575 kg
1888 kg
PTAC
1965 kg
2315 kg
Charge utile
390 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
105 litres
366 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
265 mm
245 mm
Taille des roues avant
235/40 R18
225/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
265/40 R18
245/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
265 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Six cylindres à plat
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
3614 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
3.6 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
345 ch
320 ch
Puissance kWh
254 kWh
235 kWh
Au régime de
6500 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
390 Nm
360 Nm
Au régime de
4400 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
97 x 81.5
Rapport volumétrique
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson, roues indépendantes, ressorts hélicoidaux, barre stabilisatrice
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multibras, roues indépendantes, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Indépendante, multibras avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
275 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.80 s
6.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.40 L/100km
17.00 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
8.90 L/100km
Mixte 1
11.60 L/100km
11.90 L/100km
Émission de CO2
242 g/km
275 g/km
CO2
242 g/km
275 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
275 g/km
Conso thermique urbaine
17.40 L/100km
17.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
8.90 L/100km
Extra thermique mixte
11.60 L/100km
11.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

PORSCHE 911 Cabriolet Carrera 4 TipTronic S
face à INFINITI G Cabriolet 37 GT

Vitesse max
Du côté des performances de la PORSCHE 911 Cabriolet Carrera 4 TipTronic S, tout le monde aura noté que la vitesse max de 275 km/h est plus élevée que à celle de la INFINITI G Cabriolet 37 GT qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 242 g/km, la PORSCHE 911 Cabriolet Carrera 4 TipTronic S est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 275 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 911 Cabriolet au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 105012.00 € pendant que la G Cabriolet devait être payee 52600.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.