Comparer deux fiches techniques

PGO Speedster II 1.6 Turbo 184ch 2013


face à

MERCEDES-BENZ Classe SL 400 2LOOK Edition 7G-Tronic + 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2013 au 07/2014
Du 04/2014 au 04/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
4.3/5 - 3 votes

Dimensions

Longueur
3846 mm
4617 mm
Largeur
1735 mm
1877 mm
Hauteur
1320 mm
1315 mm
Empattement
2261 mm
2585 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
75 litres
Volume réservoir 1
42 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.270 Cx
Porte à faux avant
998 mm
Porte à faux arrière
1029 mm
Voies avant
1440 mm
1608 mm
Voies arrière
1430 mm
1635 mm

Poids

Poids à vide
997 kg
1730 kg
Poids tous les pleins faits
997 kg
1730 kg
PTAC
2110 kg
Charge utile
380 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
110 litres
364 litres
Volume de coffre utile
504 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
255 mm
Taille des roues avant
205/40 R17
255/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/40 R17
255/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
2996 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
333 ch
Puissance kWh
134 kWh
245 kWh
Au régime de
5400-6450 tr/min
5250-6000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
480 Nm
Au régime de
1600-5000 tr/min
1600-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Centrale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Cadre tubulaire
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.400 m
11.040 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes de force Mc Pherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice transversale
Essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Jambes de force Mc Pherson, multi-bras inférieurs
Essieu multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
5.90 s
5.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.40 L/100km
10.20 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
6.20 L/100km
Mixte 1
7.60 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
178 g/km
CO2
175 g/km
178 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
175 g/km
178 g/km
Conso thermique urbaine
10.40 L/100km
10.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
7.60 L/100km
7.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

PGO Speedster II 1.6 Turbo 184ch
face à MERCEDES-BENZ Classe SL 400 2LOOK Edition 7G-Tronic +

Vitesse max
Du côté des performances de la PGO Speedster II 1.6 Turbo 184ch, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 175 g/km, la PGO Speedster II 1.6 Turbo 184ch est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 178 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Speedster II au moment de sa commercialisation devait être payee 44750.00 € pendant que la Classe SL devait être payee 113400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.