Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Traveller M ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business 2022


face à

CITROEN SpaceTourer M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
Traveller
M ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business
CITROEN
SpaceTourer
M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business
Commercialisation
Du 11/2022 au /
Du 03/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
62 720 €  

(calculer la cote auto)

46 170 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
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Dimensions

Longueur
4956 mm
4981 mm
Largeur
1920 mm
1924 mm
Hauteur
1890 mm
1890 mm
Empattement
3275 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
904 mm
Porte à faux arrière
803 mm
802 mm
Voies avant
1627 mm
1627 mm
Voies arrière
1600 mm
1600 mm

Poids

Poids à vide
2183 kg
1953 kg
Poids tous les pleins faits
2183 kg
1953 kg
PTAC
3100 kg
2830 kg
PTRA
4100 kg
4730 kg
Charge utile
917 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
603 litres
507 litres
Volume de coffre utile
3968 litres
2228 litres
Hauteur de seuil de chargement
584 mm
579 mm
Longueur maxi du coffre
608 mm
Longueur utile
3161 mm
Largeur utile
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
136 ch
180 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
177 ch
Puissance kWh
100 kWh
130 kWh
Au régime de
3674-12000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
260 Nm
400 Nm
Au régime de
300-3674 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
75 kWh/CV
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
130 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.90 s
9.10 s
0 à 1000 m DA
35.1 s
30.7 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
Émission de CO2
188 g/km
CO2
188 g/km
Autonomie electrique
330 km

Consommations WLTP

Taux de co2
188.00 g/km
Taux de co2 minimum
188.00 g/km
Taux de co2 maximum
192.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.30 L/100km
Autonomie electrique
330.00 km

Tests de sécurité CITROEN SpaceTourer

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
87 %
Protection des enfants
91 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
64 %
Aide à la sécurité
78 %
78 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Traveller M ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business
face à CITROEN SpaceTourer M 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT Traveller M ëlectric 100 kW (136ch) Batterie 75 kWh Business, on peut constater que la vitesse max de 130 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 185 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Traveller au début de sa mise en vente était vendue à 62720.00 € et la SpaceTourer affichait un prix catalogue 46170.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.