Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 120ch S&S Standard Active EAT8 2019


face à

MERCEDES-BENZ Marco Polo 250 d 190ch 9G-Tronic 4Matic 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2019 au 03/2020
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5306 mm
5140 mm
Largeur
1920 mm
1928 mm
Hauteur
1890 mm
1980 mm
Empattement
3275 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
70 litres
Volume réservoir 1
69 litres
70 litres
Angle d'attaque
13.9 °
Angle ventral
12 °
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
878 mm
895 mm
Porte à faux arrière
1153 mm
1045 mm
Voies avant
1627 mm
1666 mm
Voies arrière
1600 mm
1646 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
2666 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
2666 kg
PTAC
2695 kg
3100 kg
PTRA
5100 kg
Charge utile
434 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
4
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
2100 litres
Volume de coffre utile
4554 litres
Hauteur de seuil de chargement
584 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Normale

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
190 ch
Puissance kWh
90 kWh
140 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
440 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1350-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Longitudinale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
13.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Roues indépendantes, essieu McPherson avec barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Roues indépendantes, essieu à bras obliques avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
199 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
9.50 s
0 à 1000 m DA
34.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
8.20 L/100km
Émission de CO2
146 g/km
215 g/km
CO2
146 g/km
215 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
146 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
215.00 g/km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Marco Polo

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
93 %
Protection des enfants
91 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
67 %
Aide à la sécurité
78 %
85 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 120ch S&S Standard Active EAT8
face à MERCEDES-BENZ Marco Polo 250 d 190ch 9G-Tronic 4Matic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 120ch S&S Standard Active EAT8, il est intéressant de relever que la vitesse max de 185 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Marco Polo 250 d 190ch 9G-Tronic 4Matic qui est de 199 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 146 g/km, la PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 120ch S&S Standard Active EAT8 est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 215 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Traveller au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 42250.00 € alors la Marco Polo affichait un prix catalogue 101481.60 €, ce qui en fait une auto moins chère.