Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 100ch S&S Standard Active 2020


face à

DS DS 7 Crossback BlueHDi 130ch Rivoli Automatique 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
Rifter
1.5 BlueHDi 100ch S&S Standard Active
DS
DS 7 Crossback
BlueHDi 130ch Rivoli Automatique
Commercialisation
Du 01/2020 au 11/2020
Du 04/2021 au 09/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
24 400 €  

(calculer la cote auto)

49 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4403 mm
4570 mm
Largeur
1921 mm
1895 mm
Hauteur
1878 mm
1625 mm
Empattement
2785 mm
2738 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61 litres
55 litres
Volume réservoir 1
61 litres
55 litres
Garde au sol
174 mm
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
925 mm
Porte à faux arrière
726 mm
910 mm
Voies avant
1553 mm
1621 mm
Voies arrière
1567 mm
1598 mm

Poids

Poids à vide
1424 kg
1500 kg
Poids tous les pleins faits
1424 kg
1500 kg
PTAC
2100 kg
2050 kg
PTRA
3400 kg
3500 kg
Charge utile
550 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
775 litres
555 litres
Volume de coffre utile
3000 litres
1752 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
BlueHDi
Puissance commerciale
100 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1499 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
102 ch
131 ch
Puissance kWh
75 kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
75 x 84.5
Rapport volumétrique
16.4 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
5
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.5 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mc Pherson
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés
Type de suspension arrière
Traverse déformable
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques pilotés et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
195 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
34.4 s
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
144 g/km
134 g/km
CO2
144 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
Conso thermique urbaine
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
144.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 minimum
144.00 g/km
134.00 g/km
Taux de co2 maximum
148.00 g/km
145.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
6.00 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km

Tests de sécurité DS DS 7 Crossback

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
73 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 100ch S&S Standard Active
face à DS DS 7 Crossback BlueHDi 130ch Rivoli Automatique

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 100ch S&S Standard Active, tout le monde aura noté que la vitesse max de 170 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 195 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 144 g/km, la PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 100ch S&S Standard Active figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 134 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Rifter au début de sa mise en vente était vendue à 24400.00 € et la DS 7 Crossback était vendue à 49500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.