Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT Partner Tepee 1.6 BlueHDi 75ch Access 4p 2015
face à
MERCEDES-BENZ Citan Tourer 111 CDI 110ch Base Long 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2015 au 01/2016
Du 04/2015 au 09/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
19 050 €
23 940 €
Catégorie
Break 4 portes
Break 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4380 mm
4321 mm
Largeur
1810 mm
1829 mm
Hauteur
1801 mm
1809 mm
Empattement
2728 mm
2697 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Garde au sol
147 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1815 mm
Porte à faux avant
925 mm
915 mm
Porte à faux arrière
727 mm
Voies avant
1505 mm
1519 mm
Voies arrière
1554 mm
1533 mm
Poids
Poids à vide
1374 kg
1470 kg
Poids tous les pleins faits
1374 kg
1470 kg
PTAC
2060 kg
1980 kg
PTRA
3060 kg
3030 kg
Charge utile
761 kg
585 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1350 kg
Poids tracté non freiné
695 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
675 litres
685 litres
Volume de coffre utile
3000 litres
3000 litres
Hauteur de seuil de chargement
565 mm
Longueur maxi du coffre
1753 mm
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1219 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/65 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
75 ch
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
110 ch
Puissance kWh
55 kWh
81 kWh
Au régime de
3500 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
233 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
153 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
15.30 s
12.30 s
0 à 1000 m DA
36.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.10 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
115 g/km
CO2
113 g/km
115 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
113 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.40 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Citan Tourer
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
79 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
Aide à la sécurité
70 %