Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi163 FAP Premium Court 8pl 2010


face à

MERCEDES-BENZ Vito Combi 110 CDI BE Long 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2010 au 08/2011
Du 09/2010 au 09/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5135 mm
5008 mm
Largeur
1895 mm
1901 mm
Hauteur
1942 mm
1875 mm
Empattement
3122 mm
3200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
75 litres
Volume réservoir 1
80 litres
75 litres
Garde au sol
149 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
798 mm
Porte à faux arrière
830 mm
1010 mm
Voies avant
1574 mm
1630 mm
Voies arrière
1574 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1909 kg
2000 kg
Poids tous les pleins faits
1909 kg
2000 kg
PTAC
2774 kg
3050 kg
PTRA
4940 kg
Charge utile
872 kg
1050 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
7
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
283 litres
Volume de coffre utile
3015 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
730 litres
Hauteur de seuil de chargement
524 mm
Longueur utile
725 mm
Largeur utile
1428 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
95 ch
Puissance kWh
120 kWh
70 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
320 Nm
250 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1400-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
88 x 88.3
Rapport volumétrique
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type pseudo Mc Pherson avec bras inférieur triangulé et barre anti devers
McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu semi déformable avec barre Panhard décalée, ressorts hélicoïdaux et amortisseus hydrauliques inclinés
Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
156 km/h
0 à 100 km/h
11 s
18.10 s
0 à 1000 m DA
32.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.20 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
6.30 L/100km
6.30 L/100km
Mixte 1
7.00 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
183 g/km
193 g/km
CO2
183 g/km
193 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
183 g/km
193 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.30 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
7.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi163 FAP Premium Court 8pl
face à MERCEDES-BENZ Vito Combi 110 CDI BE Long

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi163 FAP Premium Court 8pl, tout le monde aura noté que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Vito Combi 110 CDI BE Long qui est de 156 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 183 g/km, la PEUGEOT Expert Tepee 2.0 HDi163 FAP Premium Court 8pl se classe avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 193 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Expert Tepee au moment de sa commercialisation était vendue à 36800.00 € pendant que la Vito Combi était vendue à 30480.00 €, et en fait une automobile plus chère.