Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT Expert Electrique 136ch batterie 50 kWh Compact 9 Places 2020
face à
NISSAN Primastar Combi L1H1 3t0 2.0 dCi 150ch Acenta 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2020 au 06/2021
Du 01/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
46 650 €
43 455 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
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Dimensions
Longueur
4606 mm
5080 mm
Largeur
1920 mm
1956 mm
Hauteur
1905 mm
1968 mm
Empattement
2930 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
Garde au sol
150 mm
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
1014 mm
Porte à faux arrière
803 mm
968 mm
Voies avant
1627 mm
1615 mm
Voies arrière
1600 mm
1628 mm
Poids
Poids à vide
1971 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1971 kg
1980 kg
PTAC
2925 kg
3050 kg
PTRA
3925 kg
5550 kg
Charge utile
1070 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
224 litres
2500 litres
Volume de coffre min
1000 litres
Volume de coffre utile
3397 litres
5200 litres
Hauteur de seuil de chargement
587 mm
552 mm
Longueur maxi du coffre
736 mm
Longueur utile
1650 mm
Largeur utile
1268 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/75 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/75 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
dCi
Puissance commerciale
136 ch
150 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
100 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
260 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
12.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Type de suspension arrière
Bras tiré à triangle oblique
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Batterie principale
Traction
Non
Capacité totale
50 kWh/CV
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
130 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
13.60 s
0 à 1000 m DA
34.4 s
Consommations
Émission de CO2
182 g/km
CO2
182 g/km
Autonomie electrique
230 km
Consommations WLTP
Taux de co2
182.00 g/km
Taux de co2 minimum
182.00 g/km
Taux de co2 maximum
197.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.70 L/100km
Autonomie electrique
230.00 km
Tests de sécurité NISSAN Primastar Combi
Note globale
5/5
3/5
Protection global
5 / 5
3 / 5
Protection des adultes
87 %
52 %
Protection des enfants
91 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
53 %
Aide à la sécurité
78 %
57 %
