Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl 6cv 2020


face à

FORD Transit 2T Kombi T350 L3H2 2.0 Ecoblue Hybrid 130ch Trend Business 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
Boxer
BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl 6cv
FORD
Transit 2T Kombi
T350 L3H2 2.0 Ecoblue Hybrid 130ch Trend Business
Commercialisation
Du 03/2020 au 09/2020
Du 12/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
35 100 €  

(calculer la cote auto)

57 911 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
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Dimensions

Longueur
4963 mm
5981 mm
Largeur
2050 mm
2059 mm
Hauteur
2254 mm
2532 mm
Empattement
3000 mm
3750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
70 litres
Volume réservoir 1
90 litres
70 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
1023 mm
Porte à faux arrière
1015 mm
1208 mm
Voies avant
1810 mm
Voies arrière
1790 mm

Poids

Poids à vide
2010 kg
Poids tous les pleins faits
2010 kg
PTRA
3000 kg
Poids tracté freiné
2500 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre utile
11500 litres
Hauteur de seuil de chargement
535 mm
645 mm
Longueur maxi du coffre
1936 mm
Longueur utile
816 mm
3494 mm
Largeur utile
1860 mm
1784 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/70 R15
235/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R15
235/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
130 ch
Puissance kWh
88 kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
310 Nm
385 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 96
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes type pseudo Mc Pherson avec son bras inférieur triangulé et barre anti-devers
Indépendante à éléments de type MacPherson, ressorts hélicoïdaux à rigidité progressive, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques à double effet, télescopiques inclinés, essieu rigide, ressorts à lame longitudinale
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
153 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
8.70 L/100km
Extra urbain 1
7.70 L/100km
Mixte 1
8.70 L/100km
7.70 L/100km
Émission de CO2
229 g/km
202 g/km
CO2
229 g/km
202 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
229.00 g/km
202.00 g/km
Taux de co2 minimum
229.00 g/km
202.00 g/km
Taux de co2 maximum
241.00 g/km
220.00 g/km
Conso thermique urbaine
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.70 L/100km
Extra thermique mixte
8.70 L/100km
7.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl 6cv
face à FORD Transit 2T Kombi T350 L3H2 2.0 Ecoblue Hybrid 130ch Trend Business

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 229 g/km, la PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl 6cv figure avec l'étiquette énergétique F alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 202 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Boxer au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 35100.00 € et la Transit 2T Kombi affichait un prix catalogue 57910.60 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.