Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl 2018


face à

FORD Transit 2T Kombi T330 L3H2 2.0 Micro-Hybride 170ch Trend Business 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2018 au 03/2020
Du 05/2019 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4963 mm
5981 mm
Largeur
2050 mm
2059 mm
Hauteur
2254 mm
2532 mm
Empattement
3000 mm
3750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
70 litres
Volume réservoir 1
90 litres
70 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
1023 mm
Porte à faux arrière
1015 mm
1208 mm
Voies avant
1810 mm
Voies arrière
1790 mm

Poids

Poids à vide
2010 kg
Poids tous les pleins faits
2010 kg
PTRA
3000 kg
Poids tracté freiné
2500 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre utile
11500 litres
Hauteur de seuil de chargement
535 mm
645 mm
Longueur maxi du coffre
2720 mm
Longueur utile
816 mm
1936 mm
Largeur utile
1860 mm
1784 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/70 R15
235/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R15
235/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
170 ch
Puissance kWh
88 kWh
125 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
310 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 96
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes type pseudo Mc Pherson avec son bras inférieur triangulé et barre anti-devers
Indépendante à éléments de type MacPherson, ressorts hélicoïdaux à rigidité progressive, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques à double effet, télescopiques inclinés, essieu rigide, ressorts à lame longitudinale
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
153 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
6.20 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
Émission de CO2
158 g/km
144 g/km
CO2
158 g/km
144 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
158 g/km
Conso thermique urbaine
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl
face à FORD Transit 2T Kombi T330 L3H2 2.0 Micro-Hybride 170ch Trend Business

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 158 g/km, la PEUGEOT Boxer BlueHDi 120ch Combi 330 L1H1 Access S&S 9pl est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 144 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Boxer lors de sa sortie était vendue à 35100.00 € pendant que la Transit 2T Kombi était vendue à 46204.80 €, et en fait une automobile moins chère.