Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Boxer Benne L2 3.5 Maxi 140ch S&S - Benne acier 3150 Scattolini 2024


face à

TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic MY26 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 09/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Benne 2 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5623 mm
4362 mm
Largeur
2100 mm
1832 mm
Hauteur
2270 mm
1564 mm
Empattement
3450 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
43 litres
Volume réservoir 1
90 litres
43 litres
Garde au sol
161 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.318 Cx
Porte à faux avant
948 mm
911 mm
Porte à faux arrière
1225 mm
811 mm
Voies avant
1810 mm
1550 mm
Voies arrière
1790 mm
1565 mm
VUL carrosserie
L2H1
VUL type de cabine
Simple
VUL type empattement
Moyen
VUL type hauteur
Bas

Poids

Poids à vide
2355 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
2355 kg
1650 kg
PTAC
3500 kg
2130 kg
PTRA
6000 kg
2855 kg
Charge utile
1145 kg
480 kg
Poids tracté freiné
3000 kg
725 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
5
Nombre de portes
2
5
Volume de coffre
310 litres
Longueur utile
3040 mm
Largeur utile
2027 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/75 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
75 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/75 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
75 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
H3-Power
Puissance commerciale
140 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
2184 cm³
1987 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
152 ch
Puissance kWh
103 kWh
112 kWh
Au régime de
3500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
190 Nm
Au régime de
1400 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 97.5
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
163 ch
Puissance kWh
120 kWh
Couple maxi
208 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
E-CVT
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barre anti-roulis
Type Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Essieu tubulaire rigide avec ressorts à lames longitudinales paraboliques, amortisseurs télescopiques et tampons latéraux
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
13.60 kWh/CV
Tension
650 V
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
150 min
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
156 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s

Consommations

Mixte 1
9.60 L/100km
0.80 L/100km
Émission de CO2
250 g/km
54 g/km
CO2
250 g/km
54 g/km
Autonomie electrique
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
250.00 g/km
54.00 g/km
Taux de co2 minimum
250.00 g/km
54.00 g/km
Taux de co2 maximum
262.00 g/km
56.00 g/km
Extra thermique mixte
9.60 L/100km
0.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.60 L/100km
0.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.80 L/100km
0.90 L/100km
Autonomie electrique urbain
100.00 km
Autonomie electrique
66.00 km

Tests de sécurité TOYOTA C-HR

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
85 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
86 %
Aide à la sécurité
79 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Boxer Benne L2 3.5 Maxi 140ch S&S - Benne acier 3150 Scattolini
face à TOYOTA C-HR 2.0 Hybride Rechargeable 225ch Dynamic MY26

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT Boxer Benne L2 3.5 Maxi 140ch S&S - Benne acier 3150 Scattolini, tout le monde aura noté que la vitesse max de 156 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 250 g/km, la PEUGEOT Boxer Benne L2 3.5 Maxi 140ch S&S - Benne acier 3150 Scattolini se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 54 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Boxer Benne au moment de sa commercialisation devait être payee 54864.00 € pendant que la C-HR était vendue à 41100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.