Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 Combi 330 L1H1 Access 9pl 2013


face à

RENAULT Master Combi F3500 L2H2 2.3 dCi 125ch BVR 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
Boxer
2.2 HDi 110 Combi 330 L1H1 Access 9pl
RENAULT
Master Combi
F3500 L2H2 2.3 dCi 125ch BVR
Commercialisation
Du 05/2013 au 03/2014
Du 07/2014 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
31 100 €  

(calculer la cote auto)

41 580 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4963 mm
5548 mm
Largeur
2050 mm
2070 mm
Hauteur
2254 mm
2502 mm
Empattement
3000 mm
3682 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
105 litres
Volume réservoir 1
90 litres
105 litres
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
842 mm
Porte à faux arrière
1015 mm
1024 mm
Voies avant
1810 mm
1750 mm
Voies arrière
1790 mm
1730 mm

Poids

Poids à vide
1935 kg
2149 kg
Poids tous les pleins faits
1935 kg
2149 kg
PTAC
3000 kg
3500 kg
PTRA
5000 kg
6000 kg
Charge utile
1065 kg
1415 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
1000 litres
7540 litres
Volume de coffre utile
2000 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
4840 litres
Hauteur de seuil de chargement
530 mm
Longueur maxi du coffre
2257 mm
Longueur utile
816 mm
1448 mm
Largeur utile
1860 mm
1765 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/70 R15
225/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R15
225/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
125 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2198 cm³
2298 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
125 ch
Puissance kWh
81 kWh
92 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
310 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 94.6
85 x 101.3
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
13.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.440 m
14.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes type pseudo Mc Pherson avec son bras inférieur triangulé et barre anti-devers
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques à double effet, télescopiques inclinés, essieu rigide, ressorts à lame longitudinale
Suspension ressort acier, simple lame
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
140 km/h
143 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
9.30 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
7.10 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
187 g/km
184 g/km
CO2
187 g/km
184 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
187 g/km
184 g/km
Conso thermique urbaine
9.30 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km
7.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 Combi 330 L1H1 Access 9pl
face à RENAULT Master Combi F3500 L2H2 2.3 dCi 125ch BVR

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 Combi 330 L1H1 Access 9pl, tout le monde aura noté que la vitesse max de 140 km/h est moins élevée que à celle de la RENAULT Master Combi F3500 L2H2 2.3 dCi 125ch BVR qui est de 143 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 187 g/km, la PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 Combi 330 L1H1 Access 9pl figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 184 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Boxer lors de sa sortie était vendue à 31100.00 € alors la Master Combi affichait un prix catalogue 41580.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.