Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 807 2.2 HDi130 SR BV6 FAP 2004


face à

CITROEN Picasso 1.6 HDi110 FAP 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2004 au 10/2005
Du 01/2005 au 09/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4727 mm
4276 mm
Largeur
1854 mm
1751 mm
Hauteur
1752 mm
1637 mm
Empattement
2823 mm
2760 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
60 litres
Volume réservoir 1
80 litres
60 litres
Garde au sol
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.33 Cx
0.33 Cx
Porte à faux avant
1013 mm
838 mm
Porte à faux arrière
891 mm
678 mm
Voies avant
1570 mm
1434 mm
Voies arrière
1548 mm
1452 mm

Poids

Poids à vide
1648 kg
1313 kg
Poids tous les pleins faits
1648 kg
1313 kg
PTAC
2505 kg
1850 kg
PTRA
3880 kg
3150 kg
Charge utile
857 kg
537 kg
Poids tracté freiné
1850 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
690 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
830 litres
550 litres
Volume de coffre utile
2948 litres
1969 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
324 litres
Longueur maxi du coffre
2273 mm
1448 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
185 mm
Taille des roues avant
215/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R15
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
HDi
Puissance commerciale
130 ch
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
110 ch
Puissance kWh
94 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
314 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 96
75 x 88,3
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assitance variable
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
12.000 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension avant
Roues indépendantes type pseudo Mc Pherson triangulé avec barre anti dévers et amortisseurs hydrauliques
McPherson triangulé, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre stabilisatrice de type Panhard et amortisseurs à loi variable
Bras tirés, barre de Torsion, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
12.6 s
11.9 s
0 à 1000 m DA
34.2 s
33.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.7 L/100km
6.3 L/100km
Extra urbain 1
6.1 L/100km
4.1 L/100km
Mixte 1
7.3 L/100km
4.9 L/100km
Émission de CO2
195 g/km
131 g/km
CO2
195 g/km
131 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
195 g/km
131 g/km
Conso thermique urbaine
9.7 L/100km
6.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.1 L/100km
4.1 L/100km
Extra thermique mixte
7.3 L/100km
4.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 807 2.2 HDi130 SR BV6 FAP
face à CITROEN Picasso 1.6 HDi110 FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 807 2.2 HDi130 SR BV6 FAP, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 183 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 195 g/km, la PEUGEOT 807 2.2 HDi130 SR BV6 FAP figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 131 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 807 au moment de sa commercialisation devait être payee 31400.00 € alors la Picasso affichait un prix catalogue 23800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.