Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 508 SW BlueHDi 160ch S&S Active Business EAT8 9cv 2020


face à

BMW Série 5 Touring 540dA xDrive 340ch Business Design Steptronic 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
508 SW
BlueHDi 160ch S&S Active Business EAT8 9cv
BMW
Série 5 Touring
540dA xDrive 340ch Business Design Steptronic
Commercialisation
Du 03/2020 au 11/2020
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
40 650 €  

(calculer la cote auto)

83 230 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4778 mm
4963 mm
Largeur
1859 mm
1868 mm
Hauteur
1420 mm
1498 mm
Empattement
2793 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
66 litres
Volume réservoir 1
55 litres
66 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.260 Cx
Porte à faux avant
948 mm
882 mm
Porte à faux arrière
1037 mm
1106 mm
Voies avant
1601 mm
1599 mm
Voies arrière
1597 mm
1598 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1925 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1925 kg
PTAC
2146 kg
2615 kg
PTRA
3946 kg
4615 kg
Charge utile
690 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
499 litres
560 litres
Volume de coffre utile
1876 litres
1700 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
160 ch
340 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
340 ch
Puissance kWh
120 kWh
250 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
400 Nm
700 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 88
84 x 90
Rapport volumétrique
16.7 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
12.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
226 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
4.80 s
0 à 1000 m DA
29.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
146 g/km
153 g/km
CO2
146 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
118 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
146.00 g/km
153.00 g/km
Taux de co2 minimum
146.00 g/km
153.00 g/km
Taux de co2 maximum
151.00 g/km
172.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.60 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 5 Touring

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
96 %
91 %
Protection des enfants
86 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
81 %
Aide à la sécurité
79 %
59 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 508 SW BlueHDi 160ch S&S Active Business EAT8 9cv
face à BMW Série 5 Touring 540dA xDrive 340ch Business Design Steptronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 508 SW BlueHDi 160ch S&S Active Business EAT8 9cv, on peut constater que la vitesse max de 226 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 146 g/km, la PEUGEOT 508 SW BlueHDi 160ch S&S Active Business EAT8 9cv figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 153 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La 508 SW au début de sa mise en vente était vendue à 40650.00 € alors la Série 5 Touring devait être payee 83230.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.