Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 508 SW 2.0 HDi160 FAP Allure 8cv 2014
face à
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 250 d Executive 9G-Tronic 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 06/2014
Du 04/2015 au 12/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
34 950 €
71 050 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4813 mm
4953 mm
Largeur
1828 mm
1881 mm
Hauteur
1476 mm
1419 mm
Empattement
2817 mm
2874 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
80 litres
Volume réservoir 1
72 litres
80 litres
Garde au sol
146 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
898 mm
Porte à faux arrière
1011 mm
1181 mm
Voies avant
1576 mm
1596 mm
Voies arrière
1548 mm
2075 mm
Poids
Poids à vide
1500 kg
1885 kg
Poids tous les pleins faits
1500 kg
1885 kg
PTAC
2140 kg
2410 kg
PTRA
3640 kg
4510 kg
Charge utile
525 kg
Poids tracté freiné
1775 kg
2100 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
560 litres
590 litres
Volume de coffre utile
1598 litres
1550 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
285 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
255/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
285/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
204 ch
Puissance kWh
120 kWh
150 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
340 Nm
500 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600-1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
222 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
7.70 s
0 à 1000 m DA
29.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.60 L/100km
5.80 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
130 g/km
CO2
119 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
119 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.00 L/100km
