Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 508 SW 2.0 BlueHDi 180ch FAP Allure Business EAT6 2017
face à
JAGUAR XF Sportbrake V6 3.0 D 300ch Portfolio BVA 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2017 au 11/2018
Du 04/2018 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
43 400 €
76 910 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4813 mm
4955 mm
Largeur
1828 mm
1880 mm
Hauteur
1476 mm
1496 mm
Empattement
2817 mm
2960 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
66 litres
Volume réservoir 1
72 litres
66 litres
Garde au sol
146 mm
116 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
Porte à faux arrière
1011 mm
Voies avant
1576 mm
1605 mm
Voies arrière
1548 mm
1594 mm
Poids
Poids à vide
1620 kg
1924 kg
Poids tous les pleins faits
1620 kg
1924 kg
PTAC
2240 kg
2430 kg
PTRA
3440 kg
4430 kg
Charge utile
506 kg
Poids tracté freiné
1475 kg
2000 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
560 litres
565 litres
Volume de coffre utile
1598 litres
1700 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
180 ch
300 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
181 ch
300 ch
Puissance kWh
133 kWh
221 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
700 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 88
84 x 90
Rapport volumétrique
16.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Suspension à double triangulation
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Suspension pneumatique autoréglable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
226 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
6.60 s
0 à 1000 m DA
29.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
7.50 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
157 g/km
CO2
110 g/km
157 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
157 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
6.10 L/100km
Tests de sécurité JAGUAR XF Sportbrake
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
92 %
Protection des enfants
81 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
80 %
Aide à la sécurité
97 %
83 %
