Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 508 RXH 2.0 e-HDi FAP Limited Edition BMP6 2011
face à
MERCEDES-BENZ Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID Business 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2011 au 12/2012
Du 05/2012 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
48 950 €
56 650 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4823 mm
4895 mm
Largeur
1864 mm
1854 mm
Hauteur
1521 mm
1512 mm
Empattement
2817 mm
2874 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
80 litres
Volume réservoir 1
72 litres
80 litres
Garde au sol
184 mm
Angle d'attaque
15.6 °
Angle de fuite
19.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
987 mm
Porte à faux arrière
1021 mm
Poids
Poids à vide
1770 kg
1880 kg
Poids tous les pleins faits
1770 kg
1880 kg
PTAC
2555 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
400 litres
Volume de coffre utile
973 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/45 R18
225/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R18
225/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2143 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.1 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
204 ch
Puissance kWh
120 kWh
150 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
500 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
BMP
Acronyme de transmission
BMP
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.250 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson et amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu type Multi-bras et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
213 km/h
232 km/h
0 à 100 km/h
9.80 s
7.80 s
0 à 1000 m DA
31.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.30 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
116 g/km
CO2
109 g/km
116 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
4.30 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
4.50 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Break
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
97 %
