Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 508 PureTech 225ch S&S First Edition EAT8 2018
face à
MERCEDES-BENZ Classe S 650 630ch Maybach 7G-Tronic Plus Euro6d-T 57cv 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2018 au 02/2019
Du 10/2019 au 09/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
48 750 €
218 300 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4750 mm
5462 mm
Largeur
1859 mm
1899 mm
Hauteur
1403 mm
1498 mm
Empattement
2793 mm
3365 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
70 litres
Volume réservoir 1
62 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
948 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
Voies avant
1601 mm
Voies arrière
1597 mm
Poids
Poids à vide
1420 kg
2360 kg
Poids tous les pleins faits
1420 kg
2360 kg
PTAC
2000 kg
2820 kg
PTRA
3600 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
487 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1537 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
275 mm
Taille des roues avant
235/40 R19
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/40 R19
275/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
225 ch
630 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Douze cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
5980 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
6.0 litres
Puissance réelle maxi
230 ch
630 ch
Puissance kWh
169 kWh
463 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
1000 Nm
Au régime de
1900 tr/min
2300-4300 tr/min
Nombre de soupapes
16
48
Alésage/course
77 x 85.8
Rapport volumétrique
10.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
7G-Tronic Plus
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
4.70 s
0 à 1000 m DA
26.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.50 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
14.00 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
320 g/km
CO2
130 g/km
320 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
130 g/km
320 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
14.00 L/100km
