Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi150 FAP Business Pack 2014


face à

KIA Optima 1.7 CRDi 141ch Premium ISG DCT7 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 06/2014
Du 11/2015 au 09/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4792 mm
4855 mm
Largeur
1828 mm
1860 mm
Hauteur
1456 mm
1465 mm
Empattement
2817 mm
2805 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
70 litres
Volume réservoir 1
72 litres
70 litres
Garde au sol
146 mm
135 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
965 mm
Porte à faux arrière
990 mm
1085 mm
Voies avant
1576 mm
1607 mm
Voies arrière
1548 mm
1614 mm

Poids

Poids à vide
1500 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1500 kg
1530 kg
PTAC
2125 kg
2080 kg
PTRA
3725 kg
Poids tracté freiné
1875 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
515 litres
510 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
CRDi
Puissance commerciale
150 ch
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1685 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.7 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
141 ch
Puissance kWh
110 kWh
104 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
77.2 x 90
Rapport volumétrique
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
indépendante, avec jambes de force type McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
203 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
11 s
0 à 1000 m DA
29.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
105 g/km
116 g/km
CO2
105 g/km
116 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
105 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.40 L/100km

Tests de sécurité KIA Optima

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi150 FAP Business Pack
face à KIA Optima 1.7 CRDi 141ch Premium ISG DCT7

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi150 FAP Business Pack, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 203 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 105 g/km, la PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi150 FAP Business Pack se classe avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 116 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 508 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 32150.00 € alors la Optima devait être payee 34400.00 €, et en fait une automobile moins chère.