Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 5008 1.6 PureTech 180ch E6.c Allure S&S EAT8 2018


face à

SEAT Tarraco 1.5 TSI 150ch Xcellence DSG7 7 places 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2018 au 09/2019
Du 12/2019 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4641 mm
4735 mm
Largeur
1844 mm
1839 mm
Hauteur
1646 mm
1674 mm
Empattement
2840 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
58 litres
Volume réservoir 1
56 litres
58 litres
Garde au sol
236 mm
Angle d'attaque
19 °
Angle de fuite
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1646 mm
Porte à faux avant
926 mm
926 mm
Porte à faux arrière
875 mm
1019 mm
Voies avant
1593 mm
1585 mm
Voies arrière
1601 mm
1574 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1585 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1585 kg
PTAC
2170 kg
2370 kg
PTRA
3570 kg
4170 kg
Charge utile
710 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
702 litres
700 litres
Volume de coffre utile
1862 litres
1775 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
230 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
TSI
Puissance commerciale
180 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
150 ch
Puissance kWh
130 kWh
110 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1650 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
DSG
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
9.50 s
0 à 1000 m DA
29.1 s
31.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.00 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
Émission de CO2
128 g/km
162 g/km
CO2
128 g/km
162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
128 g/km
126 g/km
Conso thermique urbaine
7.00 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
162.00 g/km
Taux de co2 minimum
162.00 g/km
Taux de co2 maximum
180.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.90 L/100km

Tests de sécurité SEAT Tarraco

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
79 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 5008 1.6 PureTech 180ch E6.c Allure S&S EAT8
face à SEAT Tarraco 1.5 TSI 150ch Xcellence DSG7 7 places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 5008 1.6 PureTech 180ch E6.c Allure S&S EAT8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 220 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 198 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 128 g/km, la PEUGEOT 5008 1.6 PureTech 180ch E6.c Allure S&S EAT8 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 162 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 5008 lors de sa sortie était vendue à 38500.00 € et la Tarraco affichait un prix catalogue 44700.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.