Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 7pl 2016


face à

FORD S-MAX 2.5 Duratec 190ch Hybrid ST-Line eCVT 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2016 au 01/2017
Du 02/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4529 mm
4804 mm
Largeur
1837 mm
1953 mm
Hauteur
1647 mm
1684 mm
Empattement
2727 mm
2849 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
65 litres
Volume réservoir 1
60 litres
65 litres
Garde au sol
133 mm
122 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
935 mm
Porte à faux arrière
867 mm
Voies avant
1532 mm
1606 mm
Voies arrière
1561 mm
1606 mm

Poids

Poids à vide
1490 kg
1803 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
1803 kg
PTAC
2080 kg
2540 kg
PTRA
2980 kg
4100 kg
Charge utile
662 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1560 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
679 litres
965 litres
Volume de coffre utile
1754 litres
2020 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
285 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
Taille des roues avant
235/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
235/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1560 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
190 ch
Puissance kWh
88 kWh
140 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type « MacPherson »
Type de suspension arrière
Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux
Multi-bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
185 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
12 s
9.80 s
0 à 1000 m DA
33.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
147 g/km
CO2
113 g/km
147 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
113 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
147.00 g/km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km

Tests de sécurité FORD S-MAX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
87 %
Protection des enfants
79 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
37 %
79 %
Aide à la sécurité
97 %
71 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 7pl
face à FORD S-MAX 2.5 Duratec 190ch Hybrid ST-Line eCVT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 7pl, tout le monde aura noté que la vitesse max de 185 km/h est égale à celle de la FORD S-MAX 2.5 Duratec 190ch Hybrid ST-Line eCVT qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 113 g/km, la PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 7pl se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 147 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 5008 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 33200.00 € pendant que la S-MAX était vendue à 49950.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.