Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style 2021


face à

FORD Grd Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114ch Titanium DSG7 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
5008
1.2 PureTech 130ch S&S Style
FORD
Grd Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 114ch Titanium DSG7
Commercialisation
Du 04/2021 au 11/2022
Du 04/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
36 720 €  

(calculer la cote auto)

35 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4641 mm
4868 mm
Largeur
1844 mm
1931 mm
Hauteur
1646 mm
1836 mm
Empattement
2840 mm
2970 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
56 litres
50 litres
Volume réservoir 1
56 litres
50 litres
Garde au sol
236 mm
143 mm
Angle d'attaque
19 °
14.6 °
Angle de fuite
28 °
15.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
926 mm
Porte à faux arrière
849 mm
Voies avant
1593 mm
Voies arrière
1610 mm

Poids

Poids à vide
1429 kg
1533 kg
Poids tous les pleins faits
1429 kg
1533 kg
PTAC
2140 kg
2220 kg
PTRA
3240 kg
3620 kg
Charge utile
612 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
780 litres
1720 litres
Volume de coffre utile
1940 litres
Hauteur de seuil de chargement
563 mm
Longueur maxi du coffre
1426 mm
Longueur utile
2238 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
EcoBoost
Puissance commerciale
130 ch
114 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1199 cm³
1468 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
114 ch
Puissance kWh
96 kWh
84 kWh
Au régime de
5500 tr/min
4500-6000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
220 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
12.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Roues indépendantes
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Essieu de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
12.40 s
0 à 1000 m DA
31.4 s

Consommations

Mixte 1
6.30 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
142 g/km
154 g/km
CO2
142 g/km
154 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
142.00 g/km
154.00 g/km
Taux de co2 minimum
142.00 g/km
Taux de co2 maximum
146.00 g/km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.60 L/100km

Tests de sécurité FORD Grd Tourneo Connect

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
58 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style
face à FORD Grd Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114ch Titanium DSG7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 182 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 142 g/km, la PEUGEOT 5008 1.2 PureTech 130ch S&S Style figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 154 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 5008 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 36720.00 € pendant que la Grd Tourneo Connect était vendue à 35000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.