Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 407 SW 2.0 HDi FAP Pack Limited 2010
face à
MERCEDES-BENZ Classe ML 350 BlueTEC Fascination 7G-Tronic + 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 10/2011
Du 07/2011 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
28 100 €
76 250 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4765 mm
4804 mm
Largeur
1856 mm
1926 mm
Hauteur
1494 mm
1796 mm
Empattement
2725 mm
2915 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
93 litres
Volume réservoir 1
66 litres
93 litres
Garde au sol
136 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1494 mm
1796 mm
Porte à faux avant
1028 mm
880 mm
Porte à faux arrière
1012 mm
1009 mm
Voies avant
1560 mm
1648 mm
Voies arrière
1519 mm
1663 mm
Poids
Poids à vide
1560 kg
2175 kg
Poids tous les pleins faits
1560 kg
2175 kg
PTAC
2183 kg
2950 kg
PTRA
3783 kg
6450 kg
Charge utile
775 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
690 litres
Volume de coffre utile
1365 litres
2010 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
265 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
265/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
265/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2987 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
258 ch
Puissance kWh
103 kWh
190 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
320 Nm
620 Nm
Au régime de
2000-3000 tr/min
1600-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 88
83 x 92
Rapport volumétrique
17.6 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.760 m
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle à pivot découplé, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoidaux et amortisseurs hydrauliques
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
203 km/h
224 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
7.40 s
0 à 1000 m DA
32.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.50 L/100km
8.10 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
6.70 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
7.20 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
189 g/km
CO2
149 g/km
189 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
189 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
8.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
6.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
7.20 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe ML
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
75 %
Protection des usagers vulnérables de la route
60 %
Aide à la sécurité
86 %
