Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 407 SW 1.6 HDi110 Navteq FAP 2008


face à

FORD Tourneo Connect N1 1.8 TDCi 75ch 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 07/2008
Du 04/2009 au 07/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4763 mm
4275 mm
Largeur
1811 mm
1795 mm
Hauteur
1486 mm
1815 mm
Empattement
2725 mm
2664 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
60 litres
Volume réservoir 1
66 litres
60 litres
Garde au sol
136 mm
166 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1486 mm
Porte à faux avant
1029 mm
861 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
749 mm
Voies avant
1554 mm
1505 mm
Voies arrière
1510 mm
1552 mm

Poids

Poids à vide
1596 kg
1535 kg
Poids tous les pleins faits
1596 kg
1535 kg
PTAC
2020 kg
2035 kg
PTRA
3020 kg
2835 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
1240 litres
Volume de coffre utile
2260 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1753 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
75 ch
Puissance kWh
80 kWh
55 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
175 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800-1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88,3
82.5 x 82
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.750 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangle à pivot découplé
Roues indépendantes, Type McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras
Ressorts à lames, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
189 km/h
143 km/h
0 à 100 km/h
12.1 s
18.50 s
0 à 1000 m DA
34 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.2 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
167 g/km
CO2
140 g/km
167 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
140 g/km
167 g/km
Conso thermique urbaine
7.2 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
6.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 407 SW 1.6 HDi110 Navteq FAP
face à FORD Tourneo Connect N1 1.8 TDCi 75ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 407 SW 1.6 HDi110 Navteq FAP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 189 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Tourneo Connect N1 1.8 TDCi 75ch qui est de 143 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 140 g/km, la PEUGEOT 407 SW 1.6 HDi110 Navteq FAP est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 167 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 407 SW au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 26500.00 € et la Tourneo Connect N1 était vendue à 16760.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.