Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 406 Coupe 2.2 HDi136 Ultima Edizione 2004


face à

MERCEDES-BENZ Classe CLK 220 CDI Avantgarde 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2004 au 01/2005
Du 05/2005 au 08/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4615 mm
4652 mm
Largeur
1780 mm
1740 mm
Hauteur
1354 mm
1413 mm
Empattement
2700 mm
2715 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
62 litres
Volume réservoir 1
70 litres
62 litres
Garde au sol
122 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
854 mm
Porte à faux arrière
930 mm
1083 mm
Voies avant
1511 mm
1493 mm
Voies arrière
1525 mm
1474 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
PTAC
1835 kg
PTRA
3035 kg
Charge utile
425 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
390 litres
435 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
245/40 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2179 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
150 ch
Puissance kWh
98 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4200 tr/min
Couple maxi
314 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 96
88 x 88.3
Rapport volumétrique
18,0 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
10.760 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Hydrauliques
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
208 km/h
221 km/h
0 à 100 km/h
10.9 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
32.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
5.10 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
6.40 L/100km
Émission de CO2
168 g/km
169 g/km
CO2
168 g/km
169 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
168 g/km
169 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
6.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 406 Coupe 2.2 HDi136 Ultima Edizione
face à MERCEDES-BENZ Classe CLK 220 CDI Avantgarde

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 406 Coupe 2.2 HDi136 Ultima Edizione, on peut constater que la vitesse max de 208 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 221 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 168 g/km, la PEUGEOT 406 Coupe 2.2 HDi136 Ultima Edizione se classe avec l'étiquette énergétique E tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 169 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 406 Coupe lors de sa sortie devait être payee 33700.00 € alors la Classe CLK était vendue à 41300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.