Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 406 Break 3.0 V6 ST Pack Confort 2000


face à

VOLKSWAGEN Passat Break 2.0 130ch Confort 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2000 au 03/2003
Du 10/2000 au 09/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4736 mm
4682 mm
Largeur
1760 mm
1746 mm
Hauteur
1500 mm
1498 mm
Empattement
2700 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
62 litres
Volume réservoir 1
70 litres
62 litres
Garde au sol
140 mm
Porte à faux avant
936 mm
Porte à faux arrière
1100 mm
Voies avant
1500 mm
1515 mm
Voies arrière
1480 mm
1515 mm

Poids

Poids à vide
1505 kg
1401 kg
Poids tous les pleins faits
1505 kg
1401 kg
PTAC
2155 kg
1990 kg
PTRA
3455 kg
3390 kg
Charge utile
650 kg
589 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
526 litres
495 litres
Volume de coffre utile
1741 litres
1600 litres
Longueur maxi du coffre
1745 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
210 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2946 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
3 litres
Puissance réelle maxi
210 ch
130 ch
Puissance kWh
152 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
285 Nm
195 Nm
Au régime de
3750 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
24
8
Alésage/course
87 x 82,6
82,5 x 92,8
Rapport volumétrique
10,9 : 1
10,3 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Hydrauliques
Essieu torsionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
227 km/h
204 km/h
0 à 100 km/h
8.5 s
10.3 s
0 à 1000 m DA
29.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.1 L/100km
11.6 L/100km
Extra urbain 1
8.2 L/100km
6.2 L/100km
Mixte 1
11.1 L/100km
8.2 L/100km
Émission de CO2
265 g/km
197 g/km
CO2
265 g/km
197 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
265 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
16.1 L/100km
11.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.2 L/100km
6.2 L/100km
Extra thermique mixte
11.1 L/100km
8.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 406 Break 3.0 V6 ST Pack Confort
face à VOLKSWAGEN Passat Break 2.0 130ch Confort

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 406 Break 3.0 V6 ST Pack Confort, on peut constater que la vitesse max de 227 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 204 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 265 g/km, la PEUGEOT 406 Break 3.0 V6 ST Pack Confort figure avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 197 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 406 Break au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 29750.00 € et la Passat Break devait être payee 24370.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.