Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 406 2.2 HDi136 Sport Pack 2003


face à

VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 100ch 2000

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 03/2004
Du 10/2000 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4598 mm
4703 mm
Largeur
1765 mm
1746 mm
Hauteur
1396 mm
1462 mm
Empattement
2700 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
62 litres
Volume réservoir 1
70 litres
62 litres
Garde au sol
119 mm
Porte à faux avant
936 mm
Porte à faux arrière
962 mm
Voies avant
1500 mm
1515 mm
Voies arrière
1480 mm
1515 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
1396 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1396 kg
PTAC
1940 kg
1970 kg
PTRA
3150 kg
3370 kg
Charge utile
530 kg
574 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
430 litres
475 litres
Volume de coffre utile
800 litres
Longueur maxi du coffre
1932 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2179 cm³
1896 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
100 ch
Puissance kWh
98 kWh
74 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
314 Nm
250 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 96
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
18,0 : 1
19,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Hydrauliques
Essieu torsionnel, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
11.1 s
12.4 s
0 à 1000 m DA
32.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
7 L/100km
Extra urbain 1
4.9 L/100km
4.5 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
5.4 L/100km
Émission de CO2
168 g/km
146 g/km
CO2
168 g/km
146 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
168 g/km
146 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.9 L/100km
4.5 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
5.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 406 2.2 HDi136 Sport Pack
face à VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 100ch

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 406 2.2 HDi136 Sport Pack, il est intéressant de relever que la vitesse max de 205 km/h est plus élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 100ch qui est de 191 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 168 g/km, la PEUGEOT 406 2.2 HDi136 Sport Pack figure avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 146 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 406 au début de sa mise en vente devait être payee 25600.00 € pendant que la Passat devait être payee 22130.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.