Comparatif auto PEUGEOT 308 SW 1.6 THP 155ch Allure et MERCEDES-BENZ Classe G 65 AMG 630ch Break Long Color Block 7G-Tronic Speedshift +

Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 308 SW 1.6 THP 155ch Allure 2014

face à

MERCEDES-BENZ Classe G 65 AMG 630ch Break Long Color Block 7G-Tronic Speedshift + 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

65 AMG 630ch Break Long Color Block 7G-Tronic Speedshift +

Commercialisation

Du 01/2014 au 02/2015

Du 06/2015 au 03/2018

Prix catalogue

Calcul de côte

26 800 €

(calculer la cote auto)

297 850 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Break 5 portes

Avis

0/5 - aucun vote

Partagez ce battle !

Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur

4585 mm

4672 mm

Largeur

1863 mm

1867 mm

Hauteur

1471 mm

1951 mm

Empattement

2730 mm

2850 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

53 litres

96 litres

Volume réservoir 1

53 litres

96 litres

Angle d'attaque

36 °

Angle ventral

24 °

Angle de fuite

27 °

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

Porte à faux avant

863 mm

783 mm

Porte à faux arrière

992 mm

820 mm

Voies avant

1515 mm

Voies arrière

1515 mm

Poids

Poids à vide

1200 kg

2585 kg

Poids tous les pleins faits

1200 kg

2585 kg

PTAC

1860 kg

3200 kg

PTRA

3160 kg

6700 kg

Charge utile

620 kg

Poids tracté freiné

1300 kg

3500 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

610 litres

487 litres

Volume de coffre utile

1660 litres

2126 litres

Hauteur de seuil de chargement

646 mm

Longueur maxi du coffre

1660 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Toutes saisons

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

205 mm

275 mm

Diamètre des jantes arrière

205 mm

275 mm

Taille des roues avant

205/55 R16

275/50 R20

Largeur des pneumatiques avant

205 mm

275 mm

Hauteur des pneumatiques avant

55 mm

50 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

205/55 R16

275/50 R20

Largeur des pneumatiques arrière

205 mm

275 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

55 mm

50 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit de dépannage pneumatique

Normale

Moteur1

Acronyme

THP

Puissance commerciale

155 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Douze cylindres en V

Distribution

2 arbres à came en tête

4 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo

Bi-Turbos

Injection

Injection directe essence

Injection multipoints

Cylindrée

1598 cm³

5980 cm³

Cylindrée (l)

1.6 litres

6.0 litres

Puissance réelle maxi

156 ch

630 ch

Puissance kWh

115 kWh

463 kWh

Au régime de

6000 tr/min

5000-5300 tr/min

Couple maxi

240 Nm

1000 Nm

Au régime de

1400 tr/min

2300-4300 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

77 x 85.8

82.6 x 93

Rapport volumétrique

10.5 : 1

9 : 1

Norme anti-pollution

Euro 5

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

7G-Tronic Speedshift

Acronyme de transmission

4x4

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Intégrale

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Aluminium / Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique / Hydraulique

Hydraulique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.4 m

Diamètre de braquage (mur)

13.600 m

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

McPherson, barre stabilisatrice

Essieu rigide, barre stabilisatrice

Type de suspension arrière

Traverse déformable

Essieu rigide, barre stabilisatrice

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque

Disque ventilé

Frein de parking

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

215 km/h

230 km/h

0 à 100 km/h

8.30 s

5.30 s

0 à 1000 m DA

29.5 s

Consommations

Cycle urbain 1

7.50 L/100km

22.70 L/100km

Extra urbain 1

4.30 L/100km

13.70 L/100km

Mixte 1

5.40 L/100km

17.00 L/100km

Émission de CO2

125 g/km

397 g/km

CO2

125 g/km

397 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

125 g/km

397 g/km

Conso thermique urbaine

7.50 L/100km

22.70 L/100km

Conso thermique extra urbaine

4.30 L/100km

13.70 L/100km

Extra thermique mixte

5.40 L/100km

17.00 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe G

Note globale

5/5

Protection global

5 / 5

Protection des adultes

92 %

Protection des enfants

79 %

Protection des usagers vulnérables de la route

64 %

Aide à la sécurité

81 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 308 SW 1.6 THP 155ch Allure
face à MERCEDES-BENZ Classe G 65 AMG 630ch Break Long Color Block 7G-Tronic Speedshift +

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 308 SW 1.6 THP 155ch Allure, il est intéressant de relever que la vitesse max de 215 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 230 km/h.

Écologie

Sujet important : l'écologie ! Avec 125 g/km, la PEUGEOT 308 SW 1.6 THP 155ch Allure est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 397 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 308 SW lors de sa sortie devait être payee 26800.00 € et la Classe G affichait un prix catalogue 297850.00 €, et en fait une automobile moins chère.