Comparatif auto PEUGEOT 308 CC 1.6 VTi 16v Sport et BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Edition Exclusive

Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 308 CC 1.6 VTi 16v Sport 2011

face à

BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Edition Exclusive 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

118iA 143ch Edition Exclusive

Commercialisation

Du 04/2011 au 04/2013

Du 03/2012 au 11/2013

Prix catalogue

Calcul de côte

25 850 €

(calculer la cote auto)

42 150 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Cabriolet 2 portes

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Dimensions

Longueur

4440 mm

4360 mm

Largeur

1872 mm

1748 mm

Hauteur

1426 mm

1411 mm

Empattement

2605 mm

2660 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

60 litres

53 litres

Volume réservoir 1

60 litres

53 litres

Garde au sol

140 mm

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

0.330 Cx

Porte à faux avant

929 mm

751 mm

Porte à faux arrière

906 mm

949 mm

Voies avant

1526 mm

1484 mm

Voies arrière

1521 mm

1517 mm

Poids

Poids à vide

1555 kg

1445 kg

Poids tous les pleins faits

1555 kg

1445 kg

PTAC

1885 kg

PTRA

2985 kg

Charge utile

440 kg

Poids tracté freiné

1200 kg

Poids tracté non freiné

670 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

226 litres

260 litres

Volume de coffre utile

403 litres

305 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Classique

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

215 mm

205 mm

Diamètre des jantes arrière

215 mm

225 mm

Taille des roues avant

215/55 R16

205/50 R17

Largeur des pneumatiques avant

215 mm

205 mm

Hauteur des pneumatiques avant

55 mm

50 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

215/55 R16

225/45 R17

Largeur des pneumatiques arrière

215 mm

225 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

55 mm

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit anti-crevaison

Runflat

Moteur1

Acronyme

VTi

Puissance commerciale

120 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Atmosphérique

Injection

Injection multipoints

Injection directe essence

Cylindrée

1598 cm³

1995 cm³

Cylindrée (l)

1.6 litres

2.0 litres

Puissance réelle maxi

120 ch

143 ch

Puissance kWh

88 kWh

105 kWh

Au régime de

6000 tr/min

Couple maxi

160 Nm

190 Nm

Au régime de

4250 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

77 x 85.8

84 x 90

Rapport volumétrique

11.1 : 1

12 : 1

Norme anti-pollution

Euro 4

Euro 5

Disposition du moteur

Transversale Avant

Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Manuelle

Automatique

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Propulsion

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique / Hydraulique

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.7 m

Diamètre de braquage (mur)

10.700 m

Nombre de tours de volant

Type de suspension

Hydraulique

Type de suspension avant

Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux

Double articulation, tirant en aluminium

Type de suspension arrière

Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux

A cinq bras

Type de frein avant

Disque ventilé

Type de frein arrière

Disque

Disque ventilé

Frein de parking

Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

195 km/h

208 km/h

0 à 100 km/h

12 s

10.10 s

0 à 1000 m DA

33.8 s

31.1 s

Consommations

Cycle urbain 1

9.10 L/100km

Extra urbain 1

5.30 L/100km

5.60 L/100km

Mixte 1

6.70 L/100km

6.90 L/100km

Émission de CO2

155 g/km

162 g/km

CO2

155 g/km

162 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2

155 g/km

162 g/km

Conso thermique urbaine

9.10 L/100km

Conso thermique extra urbaine

5.30 L/100km

5.60 L/100km

Extra thermique mixte

6.70 L/100km

6.90 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 1 Cabriolet

Note globale

5/5

Protection global

5 / 5

Protection des adultes

83 %

Protection des enfants

70 %

Protection des usagers vulnérables de la route

33 %

Aide à la sécurité

97 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 308 CC 1.6 VTi 16v Sport
face à BMW Série 1 Cabriolet 118iA 143ch Edition Exclusive

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 308 CC 1.6 VTi 16v Sport, on peut constater que la vitesse max de 195 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 208 km/h.

Écologie

Sujet important : l'écologie ! Avec 155 g/km, la PEUGEOT 308 CC 1.6 VTi 16v Sport se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 162 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.

Budget

Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 308 CC au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 25850.00 € et la Série 1 Cabriolet était vendue à 42150.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.