Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8 2017


face à

BMW Série 3 Gran Turismo 335dA xDrive 313ch Lounge Business Euro6c 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2017 au 11/2020
Du 02/2018 au 06/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4253 mm
4824 mm
Largeur
1804 mm
1828 mm
Hauteur
1447 mm
1508 mm
Empattement
2620 mm
2920 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
57 litres
Volume réservoir 1
53 litres
57 litres
Garde au sol
110 mm
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
863 mm
803 mm
Porte à faux arrière
770 mm
1101 mm
Voies avant
1559 mm
Voies arrière
1553 mm

Poids

Poids à vide
1245 kg
1780 kg
Poids tous les pleins faits
1245 kg
1780 kg
PTAC
1930 kg
2350 kg
PTRA
3520 kg
4150 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1228 litres
1600 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
180 ch
313 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
313 ch
Puissance kWh
130 kWh
230 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4400 tr/min
Couple maxi
400 Nm
630 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
12.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
4.90 s
0 à 1000 m DA
28.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
7.60 L/100km
Extra urbain 1
5.20 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
6.30 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
165 g/km
CO2
155 g/km
165 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
116 g/km
165 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
6.30 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
155.00 g/km
Taux de co2 minimum
155.00 g/km
Taux de co2 maximum
157.00 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 3 Gran Turismo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
81 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8
face à BMW Série 3 Gran Turismo 335dA xDrive 313ch Lounge Business Euro6c

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 155 g/km, la PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8 est située avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 165 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 308 au début de sa mise en vente était vendue à 36750.00 € et la Série 3 Gran Turismo affichait un prix catalogue 60800.00 €, et en fait une automobile moins chère.