Comparatif auto PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8 et BMW Série 1 118dA 150ch Business Design

Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8 2021

face à

BMW Série 1 118dA 150ch Business Design 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules

Marque

Modèle

Version

PEUGEOT

308

1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8

BMW

Série 1

118dA 150ch Business Design

Commercialisation

Du 06/2021 au /

Du 07/2022 au /

Prix catalogue

Calcul de côte

38 870 €

(calculer la cote auto)

41 050 €

(calculer la cote auto)

Catégorie

Berline 5 portes

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Dimensions

Longueur

4367 mm

4319 mm

Largeur

1859 mm

1799 mm

Hauteur

1441 mm

1434 mm

Empattement

2675 mm

2670 mm

Nombre de réservoirs

Réservoir

52 litres

42 litres

Volume réservoir 1

52 litres

42 litres

Garde au sol

140 mm

153 mm

Angle d'attaque

0.7 °

Angle de fuite

14.80 °

Coefficient d'aérodynamisme

0.000 Cx

0.260 Cx

Porte à faux avant

904 mm

857 mm

Porte à faux arrière

788 mm

792 mm

Voies avant

1559 mm

Voies arrière

1554 mm

Poids

Poids à vide

1361 kg

1430 kg

Poids tous les pleins faits

1361 kg

1430 kg

PTAC

1940 kg

1980 kg

PTRA

3490 kg

3280 kg

Charge utile

579 kg

550 kg

Poids tracté freiné

1550 kg

1300 kg

Poids tracté non freiné

750 kg

Habitabilité

Nombre de places

Nombre de portes

Volume de coffre

412 litres

380 litres

Volume de coffre utile

1323 litres

1200 litres

Hauteur de seuil de chargement

694 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques

Eté

Matériau des jantes

Aluminium

Diamètre des jantes avant

225 mm

Diamètre des jantes arrière

225 mm

Taille des roues avant

225/40 R18

225/45 R17

Largeur des pneumatiques avant

225 mm

Hauteur des pneumatiques avant

40 mm

45 mm

Structure des pneus avant

Taille des roues arrière

225/40 R18

225/45 R17

Largeur des pneumatiques arrière

225 mm

Hauteur des pneumatiques arrière

40 mm

45 mm

Structure des pneus arrière

Type de roues de secours

Kit de dépannage pneumatique

Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme

BlueHDi

Puissance commerciale

130 ch

150 ch

Architecture

Quatre cylindres en ligne

Distribution

2 arbres à came en tête

Alimentation

Turbo

Injection

Injection directe par rampe commune

Injection directe à rampe commune

Cylindrée

1499 cm³

1995 cm³

Cylindrée (l)

1.5 litres

2.0 litres

Puissance réelle maxi

131 ch

150 ch

Puissance kWh

96 kWh

110 kWh

Au régime de

3750 tr/min

4000 tr/min

Couple maxi

300 Nm

350 Nm

Au régime de

1750 tr/min

1750-2500 tr/min

Nombre de soupapes

Alésage/course

75 x 84.8

84 x 90

Rapport volumétrique

16.5 : 1

Norme anti-pollution

Euro 6

Disposition du moteur

Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses

Automatique

Acronyme Boîte de vitesses

EAT

Nombre de rapports

Mode de transmission

Traction

Technique

Type de chassis

Monocoque

Matériau du chassis

Acier

Aluminium / Acier

Direction assistée

OUI

Type de direction

Crémaillère

Type d'assistance

Électrique / Hydraulique

Électrique

Diamètre de braquage (trottoir)

10.5 m

11.4 m

Type de suspension

Hydraulique

Pneumatique

Type de suspension avant

Roues indépendantes - Essieu type Pseudo Mac Pherson , ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés

Type de suspension arrière

Roues semi indépendantes Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés

Type de frein avant

Disque ventilé

Disque

Type de frein arrière

Disque

Frein de parking

Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)

12 an(s)

Garanties Anti corrosion (kms)

999 kms

Garanties Constructeur (années)

2 an(s)

Garanties Constructeur (kms)

999 kms

Performances

Vitesse maximale

207 km/h

216 km/h

0 à 100 km/h

10.60 s

8.40 s

0 à 1000 m DA

31.7 s

Consommations

Mixte 1

4.90 L/100km

Émission de CO2

128 g/km

CO2

128 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2

128.00 g/km

Taux de co2 minimum

128.00 g/km

Taux de co2 maximum

134.00 g/km

142.00 g/km

Extra thermique mixte

4.90 L/100km

Extra thermique mixte minimum

4.90 L/100km

Extra thermique mixte maximum

5.10 L/100km

5.40 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 1

Note globale

4/5

5/5

Protection global

4 / 5

5 / 5

Protection des adultes

76 %

83 %

Protection des enfants

84 %

87 %

Protection des usagers vulnérables de la route

68 %

76 %

Aide à la sécurité

65 %

72 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8
face à BMW Série 1 118dA 150ch Business Design

Vitesse max

En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 207 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 1 118dA 150ch Business Design qui est de 216 km/h.

Écologie

Qui est la plus écolo ? Avec 128 g/km, la PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S GT EAT8 est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 128 g/km. La 1ère voiture est donc aussi générateur de CO2 par kilomètre.

Budget

Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 308 au début de sa mise en vente était vendue à 38870.00 € alors la Série 1 affichait un prix catalogue 41050.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.