Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 110ch E6.c S&S Style 2018
face à
HYUNDAI i10 1.2 84ch Edition #1 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2018 au 11/2018
Du 12/2019 au 09/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
24 100 €
16 400 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4253 mm
3670 mm
Largeur
1804 mm
1680 mm
Hauteur
1457 mm
1480 mm
Empattement
2620 mm
2425 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
36 litres
Volume réservoir 1
53 litres
36 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
863 mm
705 mm
Porte à faux arrière
770 mm
540 mm
Voies avant
1559 mm
1467 mm
Voies arrière
1553 mm
1478 mm
Poids
Poids à vide
1014 kg
930 kg
Poids tous les pleins faits
1014 kg
930 kg
PTAC
1730 kg
1350 kg
PTRA
3030 kg
Charge utile
345 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
252 litres
Volume de coffre utile
1228 litres
1050 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
185/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
185/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Galette
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
110 ch
84 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe
Injection multipoints
Cylindrée
1199 cm³
1197 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
84 ch
Puissance kWh
81 kWh
62 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
118 Nm
Au régime de
1500 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 75.6
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
9.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Essieu semi-rigide, barre de torsion et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
188 km/h
171 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
12.60 s
0 à 1000 m DA
31.5 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
125 g/km
CO2
113 g/km
125 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
113 g/km
105 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
4.60 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
125.00 g/km
Taux de co2 minimum
125.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km
Tests de sécurité HYUNDAI i10
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
69 %
Protection des enfants
75 %
Protection des usagers vulnérables de la route
52 %
Aide à la sécurité
59 %