Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 307 Break 1.4 16v X Line Clim 2004


face à

FORD Fusion 1.4 16v 80ch Senso 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2004 au 06/2005
Du 01/2005 au 10/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4419 mm
4020 mm
Largeur
1757 mm
1721 mm
Hauteur
1544 mm
1534 mm
Empattement
2708 mm
2485 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
45 litres
Volume réservoir 1
60 litres
45 litres
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
710 mm
Voies avant
1505 mm
1474 mm
Voies arrière
1510 mm
1435 mm

Poids

Poids à vide
1227 kg
1144 kg
Poids tous les pleins faits
1227 kg
1144 kg
PTAC
1694 kg
1605 kg
PTRA
2694 kg
2505 kg
Charge utile
467 kg
461 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
900 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
503 litres
337 litres
Volume de coffre utile
1539 litres
1175 litres
Hauteur de seuil de chargement
538 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1360 cm³
1388 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
80 ch
Puissance kWh
65 kWh
59 kWh
Au régime de
5250 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
133 Nm
124 Nm
Au régime de
3250 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 77
76 x 76,5
Rapport volumétrique
nc
11,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assitance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.370 m
9.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
McPherson triangulé, bras inférieur en L, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Train Arrière à traverse déformable, barre antiroulis
Barre de torsion semi-indépendante
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
170 km/h
163 km/h
0 à 100 km/h
13.5 s
13.7 s
0 à 1000 m DA
35 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
8.6 L/100km
Extra urbain 1
5.5 L/100km
5.4 L/100km
Mixte 1
6.7 L/100km
6.6 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
155 g/km
CO2
159 g/km
155 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
159 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
8.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.5 L/100km
5.4 L/100km
Extra thermique mixte
6.7 L/100km
6.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 307 Break 1.4 16v X Line Clim
face à FORD Fusion 1.4 16v 80ch Senso

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 307 Break 1.4 16v X Line Clim, on peut constater que la vitesse max de 170 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 163 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 159 g/km, la PEUGEOT 307 Break 1.4 16v X Line Clim figure avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 155 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 307 Break au moment de sa commercialisation était vendue à 17550.00 € pendant que la Fusion devait être payee 14100.00 €, et en fait une automobile plus chère.