Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8 2020
face à
TOYOTA Yaris Cross 116h Dynamic Business + Stage Hybrid Academy 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 03/2020
Du 05/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
51 450 €
27 000 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4447 mm
4180 mm
Largeur
1841 mm
1765 mm
Hauteur
1624 mm
1560 mm
Empattement
2675 mm
2560 mm
Garde au sol
219 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Porte à faux avant
923 mm
Porte à faux arrière
849 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1587 mm
Poids
Poids à vide
1853 kg
1210 kg
PTAC
2339 kg
PTRA
3569 kg
Poids tracté freiné
1230 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Volume de coffre
397 L
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Taille des roues avant
205/55 R19
Taille des roues arrière
205/55 R19
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Moteur
Énergie
Hybride
Hybride
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1490 cm³
Puissance réelle maxi
200 ch
92 ch
Puissance Kw
147 Kw
68 Kw
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
1650 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
77 × 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Transmission intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Electrique
Type d'assistance
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10,6 m
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieur en L
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Essieu de torsion
Récupération d'énergie au freinage
Oui
Batterie principale
Description batterie
Lithium Ion
Performances
Vitesse maximale
235 km/h
0 à 100 km/h
5,9 s
0 à 1000 m DA
25,9 s
Consommations
Mixte
1,6 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
102 g/km
