Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8 2020


face à

AUDI Q7 60 TFSI e 462ch Competition quattro Tiptronic 5 places 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8
AUDI
Q7
60 TFSI e 462ch Competition quattro Tiptronic 5 places
Commercialisation
Du 02/2020 au 03/2020
Du 02/2021 au 08/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
51 450 €  

(calculer la cote auto)

101 200 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4447 mm
5063 mm
Largeur
1841 mm
1970 mm
Hauteur
1624 mm
1741 mm
Empattement
2675 mm
2995 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
Volume réservoir 1
75 litres
Garde au sol
219 mm
210 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
923 mm
977 mm
Porte à faux arrière
849 mm
1091 mm
Voies avant
1579 mm
1679 mm
Voies arrière
1587 mm
1690 mm

Poids

Poids à vide
1853 kg
2385 kg
Poids tous les pleins faits
1853 kg
2385 kg
PTAC
2339 kg
3145 kg
PTRA
3569 kg
6645 kg
Charge utile
685 kg
Poids tracté freiné
1230 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
650 litres
Volume de coffre utile
1835 litres
Hauteur de seuil de chargement
788 mm
Longueur maxi du coffre
2031 mm
Longueur utile
1179 mm
Largeur utile
1086 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
285 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
Taille des roues avant
285/45 R20
Largeur des pneumatiques avant
285 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
285/45 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
THP
TFSI e
Puissance commerciale
300 ch
462 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
2995 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
340 ch
Puissance kWh
147 kWh
250 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5300-6400 tr/min
Couple maxi
250 Nm
450 Nm
Au régime de
1650 tr/min
1340-5300 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
77 x 85.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
110 ch
128 ch
Puissance kWh
81 kWh
94 kWh
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
500-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Moteur3

Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
166 Nm
Au régime de
0-4760 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Tiptronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Traction
Non
Non
Capacité totale
22 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
5.90 s
5.40 s
0 à 1000 m DA
25.9 s

Consommations

Mixte 1
1.60 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
47 g/km
CO2
33 g/km
47 g/km
Autonomie electrique
55 km

Consommations NEDC

Taux de co2
33 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
47.00 g/km
Taux de co2 minimum
47.00 g/km
Taux de co2 maximum
51.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
2.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.30 L/100km
Autonomie electrique urbain
56.00 km
Autonomie electrique
55.00 km

Tests de sécurité AUDI Q7

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
70 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8
face à AUDI Q7 60 TFSI e 462ch Competition quattro Tiptronic 5 places

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8, il est intéressant de relever que la vitesse max de 235 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI Q7 60 TFSI e 462ch Competition quattro Tiptronic 5 places qui est de 240 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 33 g/km, la PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8 figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 47 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 3008 lors de sa sortie était vendue à 51450.00 € alors la Q7 affichait un prix catalogue 101200.00 €, et en fait une automobile moins chère.