Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8 2020


face à

AUDI Q3 45 TFSI e 245ch Design S tronic 6 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8
AUDI
Q3
45 TFSI e 245ch Design S tronic 6
Commercialisation
Du 02/2020 au 03/2020
Du 01/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
51 450 €  

(calculer la cote auto)

51 700 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4447 mm
4484 mm
Largeur
1841 mm
1856 mm
Hauteur
1624 mm
1616 mm
Empattement
2675 mm
2680 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
Garde au sol
219 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
923 mm
896 mm
Porte à faux arrière
849 mm
908 mm
Voies avant
1579 mm
1584 mm
Voies arrière
1587 mm
1576 mm

Poids

Poids à vide
1853 kg
1815 kg
Poids tous les pleins faits
1853 kg
1815 kg
PTAC
2339 kg
2320 kg
PTRA
3569 kg
3720 kg
Charge utile
505 kg
Poids tracté freiné
1230 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
380 litres
Volume de coffre utile
1375 litres
Hauteur de seuil de chargement
748 mm
Longueur utile
965 mm
Largeur utile
1006 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
THP
TFSI e
Puissance commerciale
300 ch
245 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
150 ch
Puissance kWh
147 kWh
110 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1650 tr/min
1550-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
74.5 x 80
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
115 ch
Puissance kWh
81 kWh
85 kWh
Couple maxi
320 Nm
330 Nm
Au régime de
500-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur3

Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
166 Nm
Au régime de
0-4760 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
S Tronic
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
5.90 s
7.30 s
0 à 1000 m DA
25.9 s

Consommations

Mixte 1
1.60 L/100km
1.60 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
36 g/km
CO2
33 g/km
36 g/km
Autonomie electrique
46 km

Consommations NEDC

Taux de co2
33 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
36.00 g/km
Taux de co2 minimum
36.00 g/km
Taux de co2 maximum
47.00 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.00 L/100km
Conso electrique mixte
16.00
Conso electrique mixte minimum
16.00
Conso electrique mixte maximum
17.50
Autonomie electrique urbain
51.00 km
Autonomie electrique
46.00 km

Tests de sécurité AUDI Q3

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8
face à AUDI Q3 45 TFSI e 245ch Design S tronic 6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8, on peut constater que la vitesse max de 235 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 210 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 33 g/km, la PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT Line e-EAT8 est située avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 36 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La 3008 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 51450.00 € alors la Q3 devait être payee 51700.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.