Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT e-EAT8 2019


face à

JAGUAR F-Pace P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic SE BVA8 AWD 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
HYBRID4 300ch GT e-EAT8
JAGUAR
F-Pace
P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic SE BVA8 AWD
Commercialisation
Du 06/2019 au 03/2020
Du 09/2020 au 12/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
53 850 €  

(calculer la cote auto)

88 200 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4447 mm
4747 mm
Largeur
1841 mm
2071 mm
Hauteur
1624 mm
1664 mm
Empattement
2675 mm
2874 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
Volume réservoir 1
69 litres
Garde au sol
219 mm
213 mm
Angle d'attaque
20 °
Angle de fuite
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
923 mm
Porte à faux arrière
849 mm
Voies avant
1579 mm
1640 mm
Voies arrière
1587 mm
1655 mm

Poids

Poids à vide
1853 kg
2114 kg
Poids tous les pleins faits
1853 kg
2114 kg
PTAC
2339 kg
2690 kg
PTRA
3569 kg
4690 kg
Charge utile
501 kg
Poids tracté freiné
1230 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
617 litres
Volume de coffre utile
1662 litres
Longueur maxi du coffre
1018 mm
Longueur utile
1852 mm
Largeur utile
1091 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
Taille des roues avant
255/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
255/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
THP
Puissance commerciale
300 ch
404 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1598 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
404 ch
Puissance kWh
147 kWh
297 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
640 Nm
Au régime de
1650 tr/min
1500-4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
83 x 92.29
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
143 ch
Puissance kWh
81 kWh
105 kWh
Couple maxi
320 Nm
275 Nm
Au régime de
500-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Moteur3

Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
166 Nm
Au régime de
0-4760 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
12.390 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.60 kWh/CV
Temps de recharge_max
426 min
Temps de recharge_min
73 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
5.90 s
5.30 s
0 à 1000 m DA
25.9 s

Consommations

Mixte 1
1.60 L/100km
2.20 L/100km
Émission de CO2
33 g/km
49 g/km
CO2
33 g/km
49 g/km
Autonomie electrique
53 km

Consommations NEDC

Taux de co2
33 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
49.00 g/km
Taux de co2 minimum
49.00 g/km
Taux de co2 maximum
55.00 g/km
Extra thermique mixte
2.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
2.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.40 L/100km
Autonomie electrique
53.00 km

Tests de sécurité JAGUAR F-Pace

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
72 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT e-EAT8
face à JAGUAR F-Pace P400e Plug-in-Hybrid R-Dynamic SE BVA8 AWD

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT e-EAT8, il est intéressant de relever que la vitesse max de 235 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 33 g/km, la PEUGEOT 3008 HYBRID4 300ch GT e-EAT8 se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 49 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La 3008 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 53850.00 € alors la F-Pace était vendue à 88200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.