Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP ETG6 85g + Electric 37ch 2014


face à

LEXUS RX 450h 4WD Luxe 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008 HYbrid4
2.0 e-HDi FAP ETG6 85g + Electric 37ch
LEXUS
RX
450h 4WD Luxe
Commercialisation
Du 03/2014 au 05/2015
Du 09/2015 au 01/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
36 450 €  

(calculer la cote auto)

72 900 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4365 mm
4890 mm
Largeur
1837 mm
1895 mm
Hauteur
1628 mm
1685 mm
Empattement
2613 mm
2790 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
65 litres
Volume réservoir 1
60 litres
65 litres
Garde au sol
150 mm
195 mm
Angle d'attaque
15 °
Angle ventral
15 °
Angle de fuite
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
916 mm
1080 mm
Porte à faux arrière
836 mm
1020 mm
Voies avant
1532 mm
1640 mm
Voies arrière
1535 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
2100 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
2100 kg
PTAC
2245 kg
2715 kg
PTRA
2745 kg
4715 kg
Charge utile
615 kg
Poids tracté freiné
770 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
377 litres
539 litres
Volume de coffre utile
1190 litres
1612 litres
Hauteur de seuil de chargement
809 mm
Longueur utile
1000 mm
Largeur utile
1129 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
235/55 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
235/55 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
200 ch
299 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1997 cm³
3456 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.5 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
263 ch
Puissance kWh
120 kWh
193 kWh
Au régime de
3750 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
300 Nm
335 Nm
Au régime de
2000 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
85 x 88
94 x 83
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
167 ch
Puissance kWh
123 kWh
Couple maxi
335 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
ETG
Acronyme de transmission
ETG
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
13.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Jambes MacPherson
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
7.70 s
0 à 1000 m DA
29.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.10 L/100km
5.50 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
5.50 L/100km
Mixte 1
3.40 L/100km
5.50 L/100km
Émission de CO2
85 g/km
127 g/km
CO2
85 g/km
127 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
85 g/km
127 g/km
Conso thermique urbaine
3.10 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
5.50 L/100km
Extra thermique mixte
3.40 L/100km
5.50 L/100km

Tests de sécurité LEXUS RX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
79 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP ETG6 85g + Electric 37ch
face à LEXUS RX 450h 4WD Luxe

Vitesse max
Du côté des performances de la PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP ETG6 85g + Electric 37ch, il est intéressant de relever que la vitesse max de 191 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 85 g/km, la PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP ETG6 85g + Electric 37ch figure avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 127 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 3008 HYbrid4 au début de sa mise en vente devait être payee 36450.00 € alors la RX devait être payee 72900.00 €, et en fait une automobile moins chère.