Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 3008 HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8 2022


face à

ALFA ROMEO Tonale 1.3 PHEV 280ch Tributo Italiano AT6 e-Q4 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
PEUGEOT
3008
HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8
ALFA ROMEO
Tonale
1.3 PHEV 280ch Tributo Italiano AT6 e-Q4
Commercialisation
Du 02/2022 au 11/2022
Du 11/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
46 400 €  

(calculer la cote auto)

61 600 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4447 mm
4528 mm
Largeur
1841 mm
1841 mm
Hauteur
1624 mm
1601 mm
Empattement
2675 mm
2636 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
42.50 litres
Volume réservoir 1
43 litres
43 litres
Garde au sol
219 mm
175 mm
Angle d'attaque
20 °
17.6 °
Angle ventral
17.3 °
Angle de fuite
29 °
22.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
923 mm
951 mm
Porte à faux arrière
849 mm
941 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1587 mm

Poids

Poids à vide
1761 kg
1875 kg
Poids tous les pleins faits
1761 kg
1875 kg
PTAC
2257 kg
PTRA
3567 kg
Poids tracté freiné
1310 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
395 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1357 litres
1430 litres
Hauteur de seuil de chargement
775 mm
Longueur maxi du coffre
791 mm
Largeur utile
957 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R17
235/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R17
235/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
THP
Puissance commerciale
225 ch
280 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre a came en tete
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1598 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
181 ch
179 ch
Puissance kWh
133 kWh
132 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
300 Nm
270 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1850 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
70 x 86.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
110 ch
122 ch
Puissance kWh
81 kWh
90 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
250 Nm
Au régime de
500-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.20 kWh/CV
15.50 kWh/CV
Poids
125 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
8.70 s
6.20 s
0 à 1000 m DA
28.4 s

Consommations

Mixte 1
1.30 L/100km
1.10 L/100km
Émission de CO2
31 g/km
32 g/km
CO2
31 g/km
32 g/km
Autonomie electrique
55 km
61 km

Consommations WLTP

Taux de co2
31.00 g/km
32.00 g/km
Taux de co2 minimum
31.00 g/km
29.00 g/km
Taux de co2 maximum
33.00 g/km
32.00 g/km
Extra thermique mixte
1.30 L/100km
1.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
1.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.40 L/100km
1.40 L/100km
Autonomie electrique urbain
70.00 km
Autonomie electrique
55.00 km
61.00 km

Tests de sécurité ALFA ROMEO Tonale

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
83 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
67 %
Aide à la sécurité
58 %
85 %

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 3008 HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8
face à ALFA ROMEO Tonale 1.3 PHEV 280ch Tributo Italiano AT6 e-Q4

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette PEUGEOT 3008 HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 206 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 31 g/km, la PEUGEOT 3008 HYBRID 225ch Active Pack e-EAT8 est située avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente affiche un CO2 émis de 32 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 3008 au début de sa mise en vente devait être payee 46400.00 € et la Tonale affichait un prix catalogue 61600.00 €, et en fait une automobile moins chère.