Comparer deux fiches techniques
JEEP Compass 2.0 MultiJet II 170ch Active Drive Opening Edition 4x4 BVA9 2017
face à
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 150ch Crossway S&S 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2017 au 12/2017
Du 05/2017 au 07/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
41 500 €
37 350 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4394 mm
4447 mm
Largeur
1819 mm
1841 mm
Hauteur
1624 mm
Empattement
2636 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
53 litres
Volume réservoir 1
60 litres
53 litres
Garde au sol
208 mm
219 mm
Angle d'attaque
16.8 °
20 °
Angle ventral
22.9 °
Angle de fuite
31.70 °
29 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1647 mm
Porte à faux avant
923 mm
Porte à faux arrière
849 mm
Voies avant
1540 mm
1579 mm
Voies arrière
1540 mm
1587 mm
Poids
Poids à vide
1619 kg
1425 kg
Poids tous les pleins faits
1619 kg
1425 kg
PTAC
2050 kg
PTRA
4050 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
438 litres
520 litres
Volume de coffre utile
1482 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Mud & Snow
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
Multijet
BlueHDi
Puissance commerciale
170 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
150 ch
Puissance kWh
125 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
380 Nm
370 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90.4
85 x 88
Rapport volumétrique
16.5 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
9
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
7 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
199 km/h
207 km/h
0 à 100 km/h
10.10 s
9.60 s
0 à 1000 m DA
30.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
5.40 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
121 g/km
CO2
148 g/km
121 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
148 g/km
121 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
4.70 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 3008
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
59 %
